Tri-metal hoofdlagers met dubbele borglip voor BMW M20 M50 M52 M54 S50 S54

De tri-metal hoofdlagersets van ACL RACE en KING RACING voor de M20-, M50-, M52-, S50- en S54-motoren bestaan uit 14 lagerschalen.

Hieronder vind je (klik op de afbeelding) de tri-metal drijfstanglagers voor de BMW M20-, M50-, M52-, S50- en S54B32-motoren:

M20, M50, M52	S54B32

S50B30	S50B32

Technische specificaties

• Diameter hoofdtappen krukas (min/max): 59.971 / 59.990mm
• Diameter hoofdlagerhuis (min/max): 65.000 / 65.019mm
• Maximale dikte: 2.490mm
• Overmaten: standaard, standaard met HX-speling, +0.025, +0.25 of +0.5mm
• Antifrictielaag: zonder
• Referenties: 7M1532, 7M1532H-STD, 7M1532HX-STD, 7M1532H-.025, 7M1532H-.25, 7M1532H-.50

De tri-metal lagers uit de ACL Race Series worden met strakke toleranties gemaakt. De CNC-bewerking gebeurt tot op de micron, waarna de diameters, de dikte en de breedte van elk tri-metal lager uit de ACL Race Series meettechnisch worden gecontroleerd. Zo geven de lagers uit de ACL Race Series een betrouwbare en constante passing in jouw prestatiemotor. De tri-metal lagers uit de ACL Race Series bestaan in werkelijkheid uit vier lagen:

• SAE1010-staal als buitenste laag
• koperlegering van 0.3mm
• nikkel van 0.0001mm
• koperlegering van 0.013 tot 0.018mm

Deze materiaalkeuze in combinatie met de productieprocessen maakt de tri-metal lagers uit de ACL Race Series beter bestand tegen hogere vermogens, hogere koppels en hogere motortoerentallen. De drukvastheid van de tri-metal lagers uit de ACL Race Series geeft jouw motor betrouwbaarheid, ook bij turbo- of compressorprojecten met hoge vuldruk en bij scherpe, hoogtoerige motoren.

Technische specificaties

• Diameter hoofdtappen krukas (min/max): 59.97 / 59.99mm
• Diameter hoofdlagerhuis (min/max): 65.00 / 65.02mm
• Maximale dikte: 2.494mm
• Overmaten: standaard, standaard met HX-speling, +0.026, +0.25 of +0.5mm
• Antifrictielaag: met of zonder
• Referenties: MB7039, MB7039XP, MB7039XP STDX, MB7039XP.026, MB7039XP0.25, MB7039XP0.5, MB7039XPC, MB7039XPC STDX, MB7039XPC.026, MB7039XPC0.25, MB7039XPC0.5

Sinds 1960 ontwikkelt en produceert KING RACING lagers met hoge prestaties en hoge kwaliteit. Naast zeer performante productiemachines gebruikt King Racing simulatiesoftware om de thermodynamica, de dynamica en de elasto-hydrodynamica van zijn lagers te analyseren. De tri-metal lagers van KING RACING worden gemaakt in pMax Black, een tri-metaallegering die 24% sterker is dan alle bestaande tri-metal lagers.

De lagers van KING RACING bestaan uit drie tot vier lagen, afhankelijk van de toepassing:

buitenkant: staal tussenlaag: loodbrons binnenkant: lagermetaal met een hoog kopergehalte antifrictielaag met smeermiddel- en keramiekadditieven