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Coussinets bielles trimétal BMW M20 M50 M52 M54

Neuf

Coussinets de bielles trimétal ACL RACE / KING RACING pour BMW M20B25 M50B20/B25 M52B25/B28 M54B25/B30 :

  • BMW 325i E30 1983-1993
  • BMW 320i / 323i / 325i E36 1991-2000
  • BMW 323i / 325i / 330i E46 1998-2006
  • BMW 520i / 525i E34 1988-1996
  • BMW 523i / 525i / 530i E39 1996-2004
  • BMW 525i / 530i E60 2001-2010
  • BMW Z3 3.0 E36 1999-2003
  • BMW Z4 2.5 / 3.0 E85 2002-2008

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Stock NSB France : 3 Produits

  • Les jeux de coussinets de bielles trimétal ACL RACE et KING RACING pour moteurs M20, M50, M52 et M54 sont composés de 12 coussinets.

    Retrouvez ci-dessous (cliquez sur l'image) les coussinets de vilebrequin trimétal pour moteur BMW M20, M50, M52 et M54 et les fils de plastigage pour vérifier le jeu de fonctionnement coussinets/vilebrequin :

    Coussinets vilebrequin1.png  Plastigage1.jpg

    Caractéristiques techniques ACL_logo.jpg

    • Diamètre manetons vilebrequin (min/max) : 44.975 / 44.991mm
    • Diamètre tête de bielles (min/max) : 48.000 / 48.016mm
    • Epaisseur max : 1.493mm
    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.025 ou +0.25 ou +0.5mm
    • Traitement anti-friction : sans
    • Références : 6B1490, 6B1490H-STD, 6B1490HX-STD, 6B1490H-.025, 6B1490H-.25, 6B1490H-.50

    Les coussinets trimétal ACL Race Series sont fabriqués selon des tolérances rigoureuses. L'usinage à commande numérique s'opère aux microns avant un contrôle en métrologie des diamètres, épaisseur, largeur du coussinet trimétal ACL Race Series. Ainsi les coussinets ACL Races Series assurent un ajustement fiable et constant dans votre moteur performance. Les coussinets trimétal ACL Races Series sont constitués en réalité de 4 couches :

    • Acier SAE1010 située à l'extérieur
    • Alliage de cuivre de 0.3mm
    • Nickel de 0.0001mm
    • Alliage cuivre de 0.013 à 0.018mm

    Cette stratégie matière alliée aux procédés de fabrications rendent les coussinets trimétal ACL Races Series plus résistant aux augmentations de puissances, de couples ou encore de régime moteur. La résistance en compression des coussinets trimétal ACL Race Serie permet d'apporter la fiabilité à votre moteur même avec des préparations turbos ou compresseurs à fortes suralimentations, ou des moteurs pointus à fortes régimes de rotations.

    Caractéristiques techniques King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Diamètre manetons vilebrequin (min/max) : 44.97 / 44.99mm
    • Diamètre tête de bielles (min/max) : 48.00 / 48.02mm
    • Epaisseur max : 1.491mm
    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.026 ou +0.25 ou +0.5mm
    • Traitement anti-friction : avec ou sans
    • Références : CR6640, CR6640XP, CR6640XP STDX, CR6640XP.026, CR6640XP0.25, CR6640XP0.5, CR6640XPC, CR6640XPC STDX, CR6640XPC.026, CR6640XPC0.25, CR6640XPC0.5

    Depuis 1960 la société KING RACING conçoit et fabrique des coussinets haute performance / qualité. Au delà des machines de production ultra performante, King Racing s’appuie sur un logiciel de simulation afin d’analyser la thermodynamiques, la dynamiques et l’élasto-hydrodynamiques de leurs coussinets. Les coussinets trimétal KING RACING sont produits en pMax Black, un alliage trimétal 24% plus résistant que tous les coussinets trimétal existants.

    Les coussinets KING RACING sont composés de 3 à 4 couches (selon les applications) :

    Coussinets%20KR.png
    • Extérieur : acier
    • Intermédiaire : bronze au plomb
    • Intérieur : régule avec haut pourcentage de cuivre
    • Traitement anti-friction contenant des additifs de lubrifiant et de céramique
Par (Sainte marie, Île de la Réunion) le 10 Mai 2022 (Coussinets bielles trimétal BMW M20 M50 M52 M54) :
(4/5
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