2.3L 16v - EcoBoost N38/48H YVDA/B
Manufacturers
2.3L 16v - EcoBoost N38/48H YVDA/B
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
VSI-FECO20-I-8
Nieuw product
Set van 8 klepseals voor de inlaat van de Ford 2.3 EcoBoost.
Deze seals passen op de inlaatkleppen van de Ford 2.3 EcoBoost turbo-viercilinder met 16 kleppen: Ford Focus IV ST 2.3 (N3DA, N3DB), Mustang 2.3 EcoBoost (C23HD0D, N38H, N48H), Explorer 2.3 (C23HDTX) en Everest II 2.3 (C23HD0D), 269 tot 330 pk, vanaf 2014.
De 2.3 EcoBoost heeft 8 inlaatkleppen. De originele groene Ford-seal 3S4Z-6571AA dekt de geleider af en laat naar de steel alleen de olie door die hij nodig heeft om te glijden.
Aan de inlaat van de 2.3 EcoBoost krijgt de seal aan de ene kant de turbodruk en aan de andere kant de oliemist van de kop. Vermoeid of verhard laat hij olie in de kanalen en de kamer lopen: de peilstok zakt bij elke controle, blauwige rook volgt koude starts of het optrekken na lang stationair, en afzettingen groeien op klepkoppen en bougies. Te strak zou hij de steel droog laten lopen.
SUPERTECH maakt de VSI-FECO20-I in blauw Viton (FKM), binnendiameter 4,18 mm, op een geleider van 11 mm. De set van 8 dekt de hele inlaat van de 2.3 EcoBoost; de uitlaat krijgt een apart nummer, VSI-FECO20-E, dat los verkocht wordt en dezelfde blauwe tint heeft.
| Referentie | Merk | Positie | Materiaal | Stem Ø | Geleider-Ø | Buiten-Ø afdichting |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSI-FECO20-I-8 | SUPERTECH | Inlaat | Viton (FKM) | 11 mm |
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepseal inlaat | 3S4Z-6571AA | Vervangen door deze set |
| Klepseal uitlaat | VSI-FECO20-E-8 | |
| Klepgeleiders | GDE-FECO20-8*2 | |
| Kleppen | Inlaat / Uitlaat |
| Als Californische werkplaats in San Jose, al meer dan 30 jaar actief, tekent SUPERTECH racekleppen met bijpassende veren, geleiders en seals. Pas na ultrasone controle, röntgenopname en lasermeting krijgt een serie het groene licht, waarna topmotorbouwers testen. |
Op de 2.3 EcoBoost levert SUPERTECH twee seals van blauw Viton (FKM), één voor de inlaat (VSI-FECO20-I, binnenmaat 4,18 mm) en één voor de uitlaat (VSI-FECO20-E, binnenmaat 4,35 mm): ze zijn niet uitwisselbaar. SUPERTECH geeft dit Viton 204 °C (400 °F) continu, ruim genoeg voor de hitte van een zwaar belaste turbomotor met hoge vuldruk. Voor een volledige motor hebt u van elk 8 seals nodig.
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Focus IV ST 2.3 EcoBoost | N3DA, N3DB | 280 pk | 2019-2025 |
| Mustang 2.3 EcoBoost | C23HD0D, N38H, N48H | 269-330 pk | 2014- |
| Explorer 2.3 EcoBoost | C23HDTX | 305 pk | 2020- |
| Everest II 2.3 EcoBoost 4x4 | C23HD0D | 301 pk | 2025- |
OEM-referentie (Ford-inlaatklepseal): 3S4Z-6571AA
De 8 inlaatseals gaan in dezelfde beurt als de 8 van de uitlaat. Voor de 2.3 EcoBoost biedt SUPERTECH deze uitlaatset:
| Klepseals uitlaat Ford 2.3 EcoBoost → |
