2.3L 16v - EcoBoost N38/48H YVDA/B

Information

Manufacturers

2.3L 16v - EcoBoost N38/48H YVDA/B

Nieuw Verlaagde prijs! Vergroot

Klepseals inlaat SUPERTECH Ford 2.3 EcoBoost

VSI-FECO20-I-8

Nieuw product

Set van 8 klepseals voor de inlaat van de Ford 2.3 EcoBoost.

  • Merk: SUPERTECH
  • Motoren: 2.3 EcoBoost N3DA, N3DB, C23HD0D, C23HDTX, N38H, N48H
  • Materiaal: Viton (FKM)

Meer details

17,20 € incl. BTW

-25%

22,93 € incl. BTW

  • Betreffende Ford motoren

    Deze seals passen op de inlaatkleppen van de Ford 2.3 EcoBoost turbo-viercilinder met 16 kleppen: Ford Focus IV ST 2.3 (N3DA, N3DB), Mustang 2.3 EcoBoost (C23HD0D, N38H, N48H), Explorer 2.3 (C23HDTX) en Everest II 2.3 (C23HD0D), 269 tot 330 pk, vanaf 2014.

    De 2.3 EcoBoost heeft 8 inlaatkleppen. De originele groene Ford-seal 3S4Z-6571AA dekt de geleider af en laat naar de steel alleen de olie door die hij nodig heeft om te glijden.

    Klepseals inlaat van SUPERTECH

    Aan de inlaat van de 2.3 EcoBoost krijgt de seal aan de ene kant de turbodruk en aan de andere kant de oliemist van de kop. Vermoeid of verhard laat hij olie in de kanalen en de kamer lopen: de peilstok zakt bij elke controle, blauwige rook volgt koude starts of het optrekken na lang stationair, en afzettingen groeien op klepkoppen en bougies. Te strak zou hij de steel droog laten lopen.

    SUPERTECH maakt de VSI-FECO20-I in blauw Viton (FKM), binnendiameter 4,18 mm, op een geleider van 11 mm. De set van 8 dekt de hele inlaat van de 2.3 EcoBoost; de uitlaat krijgt een apart nummer, VSI-FECO20-E, dat los verkocht wordt en dezelfde blauwe tint heeft.

    Technische kenmerken van de afdichtingen

    ReferentieMerkPositieMateriaalStem ØGeleider-ØBuiten-Ø afdichting
    VSI-FECO20-I-8SUPERTECHInlaatViton (FKM)11 mm

    Montage van de klepseals

    OnderdeelOrigineelVersterkt
    Klepseal inlaat3S4Z-6571AAVervangen door deze set
    Klepseal uitlaatVSI-FECO20-E-8
    KlepgeleidersGDE-FECO20-8*2
    KleppenInlaat / Uitlaat

    Technische gids

    Het aangeboden merk

    SUPERTECHAls Californische werkplaats in San Jose, al meer dan 30 jaar actief, tekent SUPERTECH racekleppen met bijpassende veren, geleiders en seals. Pas na ultrasone controle, röntgenopname en lasermeting krijgt een serie het groene licht, waarna topmotorbouwers testen.

    Inlaat of uitlaat?

    Op de 2.3 EcoBoost levert SUPERTECH twee seals van blauw Viton (FKM), één voor de inlaat (VSI-FECO20-I, binnenmaat 4,18 mm) en één voor de uitlaat (VSI-FECO20-E, binnenmaat 4,35 mm): ze zijn niet uitwisselbaar. SUPERTECH geeft dit Viton 204 °C (400 °F) continu, ruim genoeg voor de hitte van een zwaar belaste turbomotor met hoge vuldruk. Voor een volledige motor hebt u van elk 8 seals nodig.

    Wanneer klepseals moeten worden vervangen

    • Stijgend olieverbruik, blauwe rook bij de 2.3 EcoBoost bij koude start
    • 2.3-kop eraf voor een volledige revisie
    • Vervanging van de klepgeleiders
    • Sterkere veren of kleppen worden ingebouwd

    Voertuigcompatibiliteit

    FORD

    ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
    Focus IV ST 2.3 EcoBoostN3DA, N3DB280 pk2019-2025
    Mustang 2.3 EcoBoostC23HD0D, N38H, N48H269-330 pk2014-
    Explorer 2.3 EcoBoostC23HDTX305 pk2020-
    Everest II 2.3 EcoBoost 4x4C23HD0D301 pk2025-

    OEM-referentie (Ford-inlaatklepseal): 3S4Z-6571AA

    Belangrijk: de uitlaatseal VSI-FECO20-E past niet op de inlaat; bestel beide sets voor een complete motor.

    Denk aan de klepseals voor de uitlaat

    De 8 inlaatseals gaan in dezelfde beurt als de 8 van de uitlaat. Voor de 2.3 EcoBoost biedt SUPERTECH deze uitlaatset:

    Klepseals uitlaat Ford 2.3 EcoBoost →