2.3L 16v - EcoBoost N38/48H YVDA/B

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2.3L 16v - EcoBoost N38/48H YVDA/B

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Paraolio valvole aspirazione SUPERTECH Ford 2.3 EcoBoost

VSI-FECO20-I-8

Nuovo prodotto

Kit di 8 paraolio valvole di aspirazione per Ford 2.3 EcoBoost.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motori: 2.3 EcoBoost N3DA, N3DB, C23HD0D, C23HDTX, N38H, N48H
  • Materiale: Viton (FKM)

Maggiori dettagli

17,20 € tasse incl.

-25%

22,93 € tasse incl.

  • Motori Ford interessati

    Questi paraolio equipaggiano le valvole di aspirazione del quattro cilindri Ford 2.3 EcoBoost turbo a 16 valvole: Ford Focus IV ST 2.3 (N3DA, N3DB), Mustang 2.3 EcoBoost (C23HD0D, N38H, N48H), Explorer 2.3 (C23HDTX) ed Everest II 2.3 (C23HD0D), da 269 a 330 CV, dal 2014.

    Il 2.3 EcoBoost porta 8 valvole di aspirazione. Il paraolio originale Ford 3S4Z-6571AA, di colore verde, copre la guida e lascia passare verso lo stelo solo l'olio che serve al suo scorrimento.

    Paraolio valvole di aspirazione SUPERTECH

    All'aspirazione del 2.3 EcoBoost, il paraolio subisce da un lato la pressione del turbo e dall'altro la nebbia d'olio della testata. Stanco o indurito, lascia scendere l'olio nei condotti e nella camera: l'astina cala a ogni controllo, un fumo azzurrino accompagna le partenze a freddo o le riprese dopo un minimo prolungato, e i depositi crescono su teste e candele. Troppo stretto, toglierebbe lubrificazione allo stelo.

    SUPERTECH realizza il VSI-FECO20-I in Viton (FKM) blu, diametro interno 4,18 mm, montato su una guida da 11 mm. Il kit da 8 copre tutta l'aspirazione del 2.3 EcoBoost; lo scarico riceve un codice distinto, VSI-FECO20-E, venduto a parte.

    Caratteristiche tecniche dei paraolio

    CodiceMarcaPosizioneMaterialeØ steloØ guidaØ esterno paraolio
    VSI-FECO20-I-8SUPERTECHAspirazioneViton (FKM)11 mm

    Montaggio dei paraolio

    ElementoOriginaleRinforzati
    Paraolio aspirazione3S4Z-6571AASostituito da questo kit
    Paraolio scaricoVSI-FECO20-E-8
    Guide valvolaGDE-FECO20-8*2
    ValvoleAspirazione / Scarico

    Guida tecnica

    Il marchio proposto

    SUPERTECHOfficina californiana di San Jose attiva da oltre 30 anni, SUPERTECH disegna valvole da corsa affiancate da molle, guide e paraolio dedicati; nessuna serie ottiene il via libera prima di ultrasuoni, radiografia e laser, seguiti da prove con motoristi di primo piano.

    Aspirazione o scarico?

    Sul 2.3 EcoBoost, SUPERTECH prevede due paraolio in Viton (FKM) blu, uno per l'aspirazione (VSI-FECO20-I, interno 4,18 mm) e uno per lo scarico (VSI-FECO20-E, interno 4,35 mm): non sono intercambiabili. SUPERTECH indica per questo Viton 204 °C (400 °F) in continuo, quanto basta per il calore di un motore turbo. Servono 8 paraolio di ciascun tipo.

    Quando i paraolio vanno sostituiti

    • Olio consumato in crescita, fumo blu sull'EcoBoost
    • Testata 2.3 smontata per una revisione completa
    • Sostituzione delle guide valvola
    • Molle irrobustite o valvole rinforzate da montare

    Compatibilità veicoli

    FORD

    ModelloCodice motorePotenzaAnni
    Focus IV ST 2.3 EcoBoostN3DA, N3DB280 CV2019-2025
    Mustang 2.3 EcoBoostC23HD0D, N38H, N48H269-330 CV2014-
    Explorer 2.3 EcoBoostC23HDTX305 CV2020-
    Everest II 2.3 EcoBoost 4x4C23HD0D301 CV2025-

    Riferimento OEM (paraolio aspirazione Ford): 3S4Z-6571AA

    Importante: il paraolio di scarico VSI-FECO20-E non si monta in aspirazione; ordinate i due kit per un motore completo.

    Pensate ai paraolio delle valvole di scarico

    Gli 8 paraolio di aspirazione si cambiano insieme agli 8 di scarico. Per il 2.3 EcoBoost SUPERTECH propone questo kit di scarico:

    Paraolio valvole scarico Ford 2.3 EcoBoost →