Gesmede Drijfstangs VAG 2.0 TFSI EA888.3/4 (Pen 23mm) voor gesmede zuigers

Drijfstangs smeedde ergotaatkitsZRP, BOOSTLINE en FCP-TECHNIEKvoor VAG 2.0 TFSI EA888 Gen3 en Gen4 motor zijn samengesteld uit4 Drijfstangenen geleverd met deDrijfstangbouts ARP.

Vind montage-instructies in het tabblad "Downloaden" hierboven.

COMPATIBILITEITEN: 2.0 TFSI EA888 Generatie 3-motor CAEA, CAEB, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDNB, CDNC, CESA, CETA, CFKA, CHHA, CHHB, CHHC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNTA, CNTC, CPMA, CPMB, CWZA, CXCA, CXCB, CXDA, CZPB, DJHA, DJHB, DKTB, DKZA, DKZB, DLBA, DNFD, DNPA, DNUC, DNUE, DNUF.

ATTENTION :De originele Zuigerpens-diameters van de 2.0 TFSI EA888-motorn verschillen afhankelijk van de generatie.

Hieronder (klik op de afbeelding) vindt u de gesmede zuigers voor de VAG 2.0 TFSI EA888 Pen 23 mm-motor:

Technische kenmerken

• Drijfstangtype: I
• EntrPen: 144,00 mm
• Diameter vanhoofd: 50,60 mm
• Breedte vanhoofd: 21,85 mm
• Diameter zuigerpen: 23,00 mm
• Specificaties: ARP2000 of L19
• Schroefdraad: 3/8"
• Gewicht: 508gr
• Staalsoort: 4340
• NIET COMPATIBEL MET ORIGINELE Zuigers: Drijfstangtop niet afgeschuind
• Drijfstangs ergotees
• Referentie: R-VW-008-IR,R-VW-008-IR-L19

Het merk ZRP is de dochteronderneming van DRAKOS ENGEERING, bekend om haar ervaring in het ontwerpen van hoogwaardige mechanische onderdelen. ZRP is uitsluitend gespecialiseerd in gesmede motoronderdelen en heeft Drijfstangs gesmeed in 4340 Hoge treksterkte staal ontworpen om hoge boosts op uw motor te kunnen accepteren en Drijfstangbouts ARP2000 voor grote verhogingen van het motortoerental.

De kop van de ZRP gesmede Drijfstangs is voorzien van een ring die machinaal is vervaardigd uit de gepatenteerde AMPCO 18 heet geextrudeerde cuPro-aluminium legering voordat deze wordt geslepen om ervoor te zorgen dat de oliefilm bij uw Zuigerpen behouden blijft. Het ontwerp van deze I-gesmede Drijfstang ZRP geeft hem uitzonderlijke weerstand tegen aanzienlijke toenames in vermogen en koppel als gevolg van hoge vuldruk, evenals tegen extreme toepassingen zoals we tegenkomen bij onze klanten die we uitrusten voor hun voorbereiding voor Drift-gesmede motorn en Run Dragster-gesmede motorn..

Technische kenmerken

• Drijfstangtype: I
  
• EntrPen: 144,00 mm
• Diameter vanhoofd: 50,61 mm
• Breedte vanhoofd: 21,89 mm
• Diameter zuigerpen: 23,00 mm
• Artikelen: ARP CA625+
  
• Schroefdraad: 3/8"
• Staalsoort: 4340
• NIET COMPATIBEL MET ORIGINELE Zuigers: Drijfstangtop niet afgeschuind
• Referenties:VW5669-905,VW5669-905+
  

Het 3-pocket ontwerp van de Drijfstangs BoostLine maximaliseert hun weerstand terwijl het gewicht wordt verminderd. In feite biedt dit ontwerp een verbetering van 60% in de metstructie en een vermindering van 20% in spanningsbeperkingen (vergeleken met het H-vormige profiel). Verder zijn deze Drijfstangen voorzien van APMCO bronzen ring. Deze BoostLine gesmede Drijfstangen zijn daarom bijzonder aan te raden voor een supercharged motor (Turbo, compressor, nitro).

Technische kenmerken

• Drijfstangtype: I
• EntrPen: 144,00 mm
• Diameter vanhoofd: 50,60 mm
• Breedte vanhoofd: 21,90 mm
• Diameter zuigerpen: 23,00 mm
• Artikelen: ARP2000
• Schroefdraad: 3/8"
• Staalsoort: 4340
• NIET COMPATIBEL MET ORIGINELE Zuigers: Drijfstangtop niet afgeschuind
• Toegestaan vermogen: 600 pk
• Referentie :FCPRHATSI14450623