2.0L 16v - EA888 Gen1
Manufacturers
2.0L 16v - EA888 Gen1
Warning: Last items in stock!
New product
Versterkte Kleps-veren Supertech/Ferrea2.0TFSI EA113 EA888
Versterkte veersetsSUPERTECH en FERREAzijn compatibel met motor2.0TFSI EA113AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDMA, CRZA en motor2.0TFSIEA888CAEA, CAEB, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDNB, CDNC, CESA, CETA, CFKA, CHHA, CHHB, CHHC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNTA, CNTC, CPMA, CPMB, CWZA, CXCA, CXCB, CXDA, CZPB, DJHA, DJHB, DKTB, DKZA, DKZB, DLBA, DNFD, DNPA, DNUC, DNUE, DNUF.
Technische kenmerken ![]()
Type veer: EENVOUDIG
Zitdruk: 73 tot 37,40; 85 tot 36
Openingsdruk: 178 tot 10; 190 tot 10
Maximale hefhoogte: 12,50 mm
Hartafstand van de OntsteKingsspOEl: 24,90 mm
Binnendiameter buitenste veer: 16,50 mm
Buitendiameter buitenste veer: 24,00 mm
Tarief: 10,5
Versie van de set: SPR-A2416N
Aantal veertjes in de set: 16
Beveiligingsapparaat: RET-A2416-N2
Type veer: DUBBEL
Zitdruk: 91 lbs bij 37,40 mm; 105 pond bij 36 mm
Openingsdruk: 190 lbs bij 10 mm; 202 pond bij 10 mm
Maximale hefhoogte: 11,00 mm
Aansluiting van de OntsteKingsspOEl: 24,90 mm
Binnendiameter buitenste veer: 12,70 mm (hoog)
Beveiligingsapparaat: RET-A2416-N2
Aantal veertjes in de set: 16
Veerset: SPR-A2416N-BE
Tarief: 9,8
Buitendiameter buitenste veer: 24,00 mm (onder)
Kleps Supertech-veers zijn gemaakt van een hoogwaardige chroom-silicium-vanadium-staallegering. Deze legering heeft het voordeel superieure prestaties en betrouwbaarheid te bieden, vooral bij hoge snelheden, en heeft een beter structureel geheugen. Supertech Versterkte Kleps-veren zijn computerontworpen om ervoor te zorgen dat de harmonischen onder mettrole blijven en dat de spanningsniveaus binnen de materiaalvermoeidheidsdiagrammen blijven.
De Supertech-cups zijn gemaakt van een titaniumlegering en machinaal bewerkt door numerieke besturing om de beste pasvorm te verkrijgen.
Technische kenmerken ![]()
Net als bij Supertech zijn de Ferrea Reinforced Kleps-veren gemaakt van chroomvanadiumstaal en krijgen ze een thermische behandeling. Deze Ferrea Veers zijn zo ontwikkeld dat harmonischen en vermoeidheid bij hoge snelheden onder mettrole zijn (waardoor de Veers in resonantie kunnen komen), ze zorgen voor stabiliteit en een vermindering van slijtage van de COMPONENTEN van de Cilinderkop. Het ontwerp van deze Veers maakt het bovendien mogelijk om drukverlies te beperken.
Ferrea-cups zijn machinaal bewerkt door numerieke besturing en zijn gemaakt van titanium.
