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Valvole di scarico rinforzate Nissan Bluebird SR20VE

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Kit da 8 valvole di scarico rinforzate per Nissan SR20VE con stelo da 6 mm.

Marca: SUPERTECH
Motore: SR20VE 2.0 16V (generazione P11)
Dimensioni: fungo 29,15 mm (misura originale) o 31,15 mm, stelo 5,97 mm, altezza 100,5 mm
Materiale: Inconel

NEVI-1004-VE-8

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Motori Nissan interessati

Il SR20VE è la versione ad alzata variabile NEO VVL del quattro cilindri Nissan SR20 di 2 litri, a 16 valvole e doppio albero a camme in testa. Questa scheda riguarda la prima generazione, detta P11, con steli valvola da 6 mm, montata in particolare sulla Bluebird U14 dal 1997.

Le sue 8 valvole di scarico, due per cilindro, hanno il codice originale 13202-1N500. Con l'alzata maggiore agli alti regimi restano a lungo esposte a gas combusti molto caldi.

Valvole di scarico rinforzate SUPERTECH

Sul SR20VE P11 ogni valvola di scarico lascia passare i gas che escono dalla camera: il fungo sale a 760-870 °C su un aspirato, e supera i 1.000 °C quando si aggiunge una sovralimentazione. Quasi il 75 % di questo flusso termico defluisce dalla sede e quasi il 20 % dalla guida. L'acciaio di tipo EV8, preso come riferimento per il pezzo originale, offre 550 MPa a 600 °C ma solo 300 MPa a 800 °C; sopra questa soglia il fungo va in surriscaldamento, cede per fatica, si imbarca e perde la tenuta.

Entrambe le versioni SUPERTECH sono ricavate dall'Inconel, superlega ricca di nichel che regge 860 MPa a 730 °C e ancora 554 MPa verso 815 °C. Rispetto all'EV8 il margine arriva a circa l'85 % intorno a 800 °C, il che lo rende il materiale da scegliere appena un turbo entra nel progetto.

La versione +2 mm allarga il fungo da 29,15 a 31,15 mm senza cambiare lo stelo da 5,97 mm né la lunghezza di 100,5 mm. Ogni millimetro in più libera circa 10-12 cfm: la camera si svuota più in fretta e accoglie meglio la miscela fresca; le 8 sedi vengono allora riprese a questo diametro.

Caratteristiche tecniche delle valvole di scarico

Codice	Marca	Misura	Ø fungo	Ø stelo	Lunghezza	Canalini	Materiale
NEVI-1004-VE-8	SUPERTECH	Originale	29,15 mm	5,97 mm	100,5 mm		Inconel
NEVI-1007-VE-8	SUPERTECH	+2 mm	31,15 mm	5,97 mm	100,5 mm		Inconel

NEVI-1004-VE: fungo 29,15 mm (misura originale); NEVI-1007-VE: fungo 31,15 mm (+2 mm); stelo 5,97 mm e altezza 100,5 mm per entrambe.

Montaggio delle valvole

Componente	Originale Nissan	Rinforzati
Semiconi	13210-D4200	KPR-6N-6-ST-16
Paraolio valvole	13207-84A00 / 13207-D4201	VS-N6E-8
Guida valvola	13213-44F60	GDE-NSR6-E-8

Al rimontaggio i semiconi da 6 mm devono inserirsi correttamente nel canalino delle nuove valvole; i KPR-6N-6-ST sono previsti per questo motore.

A 29,15 mm basta ripassare le sedi; a 31,15 mm le 8 sedi di scarico vengono lavorate.

Montate le 8 valvole nella stessa misura e mettete paraolio valvole di scarico nuovi, come i VS-N6E-8.

Guida tecnica

La marca proposta

SUPERTECH Performance, con sede in California, progetta da oltre 30 anni valvole, molle, piattelli e guide destinati alle competizioni. Ogni valvola, in inox, titanio o Inconel, è studiata per un motore preciso e collaudata con preparatori di dragster, rally e pista.

Come scegliere

Sul SR20VE P11 c'è un solo materiale, l'Inconel, e lo stelo da 5,97 mm resta quello del pezzo originale. Tutto si gioca quindi sul diametro del fungo, che dipende dallo stato delle sedi e dalla lavorazione prevista sulla testata:

Criterio	Opzione 1	Opzione 2
Misura	Misura originale, 29,15 mm NEVI-1004-VE-8: per sedi mai riprese o semplicemente rettificate; la meno cara delle due.	Misura +2 mm, 31,15 mm NEVI-1007-VE-8: i gas combusti escono più in fretta e il cilindro si riempie meglio; le 8 sedi vanno lavorate alla nuova misura.
Materiale	Inconel Comune alle due versioni, mantiene la sua tenuta oltre 800 °C; la scelta giusta in sovralimentazione.

Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

Turbo o compressore montato sul SR20VE (versione Inconel consigliata)
Alberi a camme più spinti o molle valvola rinforzate
Limitatore di giri alzato grazie a una centralina riprogrammata
Testata rifatta per uso in pista, rally o drift
Valvole originali bruciate, butterate o affaticate

Compatibilità veicoli

Modello	Codice motore	Potenza	Anni
Bluebird (U14) 2.0 (HU14)	SR20VE		1997-

Codice OEM (valvola di scarico): 13202-1N500

Importante: un kit da 8 equipaggia un motore completo. Queste valvole sono previste per il SR20VE di generazione P11 con stelo da 6 mm; il SR20VE P12 con stelo da 5,5 mm e i SR20DE, SR20DET non sono interessati.