Entfesseln Sie den Jinba-Ittai-Geist Ihres Mazda mit unserem kompletten Sortiment hochwertiger geschmiedeter Motorteile. Verwandeln Sie Ihren Saugmotor-MX-5 NA/NB mit geschmiedeten WÖSSNER-Kolben und…Entfesseln Sie den Jinba-Ittai-Geist Ihres Mazda mit unserem kompletten Sortiment hochwertiger geschmiedeter Motorteile. Verwandeln Sie Ihren Saugmotor-MX-5 NA/NB mit geschmiedeten WÖSSNER-Kolben und verstärkten Pleuelstangen, die Turbo-Umbauten bis 250 PS auf dem B6/BP-Block standhalten, in eine gefürchtete Trackday-Waffe, oder entfesseln Sie Ihren MX-5 NC 2.0L MZR mit WISECO-Niedrigkompressionskolben und großvolumigen FERREA-Ventilen für über 300 PS. Liebhaber des 2,3-Liter-MZR-DISI-Turbos finden bei uns JE-PISTONS-Kolben, MANLEY-Pro-Series-Pleuelstangen, COMETIC-MLS-Dichtungen und KING-XP-Lagerschalen, um ihren Mazda3 MPS oder CX-7 jenseits von 400 PS zuverlässig zu machen. Unsere SUPERTECH-Doppelfedern und geschmiedeten Kurbelwellen erlauben es Ihnen, aggressive Nockenwellenprofile voll auszuschöpfen.
Unsere exklusive 3-Klick-Navigation revolutioniert die Auswahl von MAZDA-Teilen. Konfigurieren Sie Ihr Kit für einen MX-5-Miata-Turbo-Umbau mit Zielleistung 280 PS, ein Mazdaspeed-Upgrade über 350 PS oder eine vollständige Zuverlässigkeitsüberholung eines KL-V6-Motors für den intensiven Einsatz. Konfigurationen für B6, BP, FS-DE, LF-VE und MZR-CD profitieren von im Amateur- und Profirennsport bewährten Lösungen mit kontrollierten Leistungssteigerungen von bis zu 60 %.
Sichern Sie sich die garantiert besten Preise Europas für das gesamte MAZDA-Performance-Sortiment. Versand am selben Tag bei Bestellungen vor 17 Uhr aus unserem französischen Lager, Expresslieferung innerhalb von 72 Stunden von unserer europäischen Plattform. Unsere anerkannte Expertise garantiert perfekte Passgenauigkeit und maximale Leistung. MAZDA ist eine eingetragene Marke. NSB Concept ist ein unabhängiger Händler. Nutzen Sie unseren Konfigurator oder wenden Sie sich an unsere MAZDA-Experten.
FAQ
F: Welche Kolben empfehlen Sie für einen Turbo-Umbau eines MX-5 1.8L BP? A: Geschmiedete WÖSSNER-Kolben, 83,5-84,5-mm-Bohrung mit einem Verdichtungsverhältnis von 8,5:1, verstärkte Kolbenbolzen, perfekt für 200-280 PS starke Turbo-Umbauten mit einem T25/T28-Turbolader, zuverlässig geeignet für 1,2 bar Ladedruck.
F: Sind Ihre Komponenten für einen Mazda3 MPS 2.3L DISI mit über 400 PS geeignet? A: Ja, unser maßgefertigtes JE-PISTONS-Kolbenset, MANLEY-H-Beam-Pleuelstangen, ARP-2000-Stehbolzen, COMETIC-Dichtungen und KING-Race-Lagerschalen garantieren höchste Zuverlässigkeit jenseits von 400 PS an den Rädern.
F: Bieten Sie Lösungen für RX-7/RX-8-Wankelmotoren an? A: Wir sind auf Kolbenmotoren spezialisiert. Für Wankelmotoren empfehlen wir spezialisierte Fachbetriebe, führen aber kompatible ARP-Dichtungen und Befestigungsteile für die Peripherie.