Anlaufscheiben Kurbelwelle Toyota 2GR-FE

Der Toyota 2GR-FE V6-Motor

Der 2GR-FE ist ein Toyota V6-Motor mit 3.5 Litern Hubraum und 24 Ventilen. Er treibt unter anderem Toyota Camry, Avalon, Aurion, Highlander, Sienna, RAV4 und Alphard, Lexus ES und RX sowie Lotus Evora, Exige und Emira an. Der 2GR-FE ist ein Toyota 60° V6 mit 3,5 Litern (3456 cm³), Druckguss-Aluminiumblock, zwei obenliegenden Nockenwellen, 4 Ventilen pro Zylinder, doppelter variabler Ventilsteuerung VVT-i und Steuerkette.

Anlaufscheiben (Axiallager)

Anlaufscheiben nehmen den Kupplungsdruck auf und bestimmen das Axialspiel der Kurbelwelle. Bei einem getunten Motor mit verstärkter Kupplung steigt dieser Druck. Die ACL-Version ohne Beschichtung bringt die Anlaufscheiben zurück auf das Originalmaß.

Die Kurbelwelle wird zwischen diesen Halbscheiben gehalten, die ihre Bewegung in Achsrichtung begrenzen. Bei jedem Auskuppeln drückt die Kupplung sie dagegen, und die Anlauffläche arbeitet dann auf einem dünnen Ölfilm. Sind die Scheiben verschlissen, wächst das Axialspiel: Die Kurbelwelle wandert, und ihre eigenen Anlaufflächen werden ebenfalls beschädigt.

Technische Daten

Technischer Leitfaden

Nur eine Seite jeder Halbscheibe trägt Schmiernuten: Sie liegt an der Kurbelwelle an, die glatte Seite am Block oder am Lagerdeckel. Falsch herum eingebaut, schmiert die Scheibe die Anlauffläche der Kurbelwelle nicht mehr, die dann sehr schnell verschleißt.

Bestreichen Sie beim Einbau die kurbelwellenseitige Fläche mit Montagefett, prüfen Sie, dass die Halbscheiben im Block bündig sitzen, setzen Sie den Deckel ohne Gewalt auf und ziehen Sie ihn nach Herstellervorgabe an. Messen Sie abschließend das Axialspiel mit einer Messuhr und prüfen Sie es gegen den Herstellerwert.

Die Marke

ACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, liefert für diese Motoren Anlaufscheiben ohne Behandlung.

Aufbau und Vorteile

Fahrzeugkompatibilität

Diese Anlaufscheiben passen zum Toyota 2GR-FE V6-Motor (Motorcodes 2GR-FE) folgender Fahrzeuge: