2,0 l 16V - EJ20
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2,0 l 16V - EJ20
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Schmiedekolben EJ20 stroker 2.1 L (Kurbelwelle EJ25 79 mm) : Ø92-93 mm, Bolzen 23 mm, CH ~31,5-33,4 mm. Kompatibel WRX/STI, Forester 2.0T, Legacy B4. Sortierte Tabelle + OEM-Referenzen.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für Subaru EJ20 stroker 2.1 L (block EJ20 + Kurbelwelle EJ25 79 mm) :
| Referenz | Bohrung OEM 92,00 mm (EJ20) | Verdichtung OEM Turbo 8,0–9,0 :1 · Atmo 10,2–10,8 :1 | Kolbenbolzen OEM 23 mm | Kompressionshöhe OEM ≈ 32,7–33,3 mm | Produktlinie | Beschichtung | Aluminium | Forging | Dom | Gewicht | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JE-314446 | 92.0 | 8.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -14.6 | 350.0 | NC |
| JE-361324 | 92.0 | 8.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE Ultra Series | Tête + Hemd | 2618 | FSR | -14.6 | 361.0 | NC |
| 620000C-4 | 92.0 | 8.5:1 | NC | 30.71 | Manley | Hemd | 4032 | NC | -16.0 | 355.0 | NC |
| 620000CE-4 | 92.0 | 8.5:1 | NC | 30.71 | Manley HD | Hemd | 2618 | NC | -16.0 | 355.0 | NC |
| K9538DA | 92.0 | 8.5:1 | 23.0 | 31.0 | Wossner | NC | NC | NC | -16.0 | NC | 920XPY |
| K9249DA | 92.0 | 9:1 | 23.0 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Slipper | -9.8 | NC | 920XPY |
| JE-314449 | 92.0 | 9.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -6.4 | 338.0 | NC |
| JE-314447 | 92.5 | 8.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -15.3 | 353.0 | NC |
| JE-361325 | 92.5 | 8.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE Ultra Series | Tête + Hemd | 2618 | FSR | -15.3 | 363.0 | NC |
| 620005C-4 | 92.5 | 8.5:1 | NC | 30.71 | Manley | Hemd | 4032 | NC | -16.0 | 361.0 | NC |
| 620005CE-4 | 92.5 | 8.5:1 | NC | 30.71 | Manley HD | Hemd | 2618 | NC | -16.0 | 361.0 | NC |
| K9538D050 | 92.5 | 8.5:1 | 23.0 | 31.0 | Wossner | NC | NC | NC | -16.0 | NC | 925XPY |
| K9249D050 | 92.5 | 9:1 | 23.0 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Slipper | -9.8 | NC | 925XPY |
| JE-314450 | 92.5 | 9.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -7.0 | 341.0 | NC |
| JE-314448 | 93.0 | 8.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -16.0 | 356.0 | NC |
| JE-361326 | 93.0 | 8.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE Ultra Series | Tête + Hemd | 2618 | FSR | -16.0 | 365.0 | NC |
| 620010C-4 | 93.0 | 8.5:1 | NC | 30.71 | Manley | Hemd | 4032 | NC | -16.0 | 370.0 | NC |
| 620010CE-4 | 93.0 | 8.5:1 | NC | 30.71 | Manley HD | Hemd | 2618 | NC | -16.0 | 370.0 | NC |
| K9538D100 | 93.0 | 8.5:1 | 23.0 | 31.0 | Wossner | NC | NC | NC | -16.0 | NC | 930XPY |
| K9249D100 | 93.0 | 9:1 | 23.0 | 30.7 | Wossner | NC | NC | Slipper | -9.8 | NC | 930XPY |
| JE-314451 | 93.0 | 9.5:1 | 23.0 | 30.7 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -7.5 | 344.0 | NC |
Kompatibilitäten (codes Motor) :
Originalfahrzeuge ausgestattet d’un EJ20 (bases kompatibel für Stroker-Umbau 2.1 L) :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| Subaru | Forister SG 2.0 XT | EJ205 | 177–226 PS | 2002 – 2008 |
| Subaru | Impreza WRX (GD/GG) | EJ205 | 218–227 PS | 2000 – 2005 |
| Subaru | Impreza WRX STI (GDB) | EJ207 | 280 PS (JDM) | 2000 – 2007 |
| Subaru | Legacy B4 RSK (BE/BH) | EJ208 | 280 PS (JDM) | 1998 – 2003 |
OEM-Kolbenreferenzen :
Subaru EJ205 (Impreza WRX 2000–2005 und ähnliche Modelle): 12006AC350 (STD, Klasse A), 12006AC360/AC370 (Klassen), 12006AC380 (OS +0,50), 12006AC530 (OS +0,25 nach Forister-Anwendungen).
Subaru EJ207 (Impreza WRX STi GDB JDM): 12006AC430 (Kolben-Set STD).
Subaru EJ208 (Legacy B4 RSK Twin-Turbo): Die Referenzwerte variieren je nach Modell/Klasse (siehe EPC Subaru).
Referenzdaten (indikativ; zu überprüfen je nach Fahrgestellnummer, Klasse (A/B/C), Markt (US/EU/JPN) und möglichem Übermaß.
Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
