2,0 l 16 V - B204
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2,0 l 16 V - B204
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Tabelle Schmiedekolben Saab B204/B234 2.0-2.3 16v : Bohrung 90,00 mm, RV 9,0-10,5:1, Bolzen 24 mm, CH 40,30 mm. Kompatibilitäten, Fahrzeuge (900/9-3/9000) und OEM-Kolbenreferenzen.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für Saab 2.0 L & 2.3 L 16 V — Motoren B204 & B234 :
| Referenz | Bohrung OEM 90,00 mm | Verdichtung OEM 9,0–10,5 :1 | Kolbenbolzen OEM 24 mm | Kompressionshöhe OEM 40,30 mm | Produktlinie | Beschichtung | Aluminium | Forging | Dom | Gewicht | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9214DA | 90.0 | 8.5:1 | 24 | 40.3 | Wossner | NC | NC | Round | -24.85 | NC | 900XPY |
| WKE183M9025 | 90.25 | 8:1 | 24 | 40.3 | Wiseco | Hemd | NC | NC | -12.5 | NC | 9025XX |
| WKE183M905 | 90.5 | 8:1 | 24 | 40.3 | Wiseco | Hemd | NC | NC | -12.5 | NC | 9050XX |
| K9214D050 | 90.5 | 8.6:1 | 24 | 40.3 | Wossner | NC | NC | Round | -24.85 | NC | 905XPY |
| WKE183M91 | 91.0 | 8:1 | 24 | 40.3 | Wiseco | Hemd | NC | NC | -12.5 | NC | 9100XX |
| K9214D100 | 91.0 | 8.7:1 | 24 | 40.3 | Wossner | NC | NC | Round | -24.85 | NC | 910XPY |
| K9214D300 | 93.0 | 9:1 | 24 | 40.3 | Wossner | NC | NC | Round | -24.85 | NC | 930XPY |
Kompatibilitäten (codes Motor) :
Originalfahrzeuge ausgestattet mit den Motoren B204 / B234 :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| Saab | 9-3 I 2.0 HOT (Aero) | B204R | 200 PS | 1999 |
| Saab | 9-3 I 2.0 Turbo | B204L | 185 PS | 1998 – 1999 |
| Saab | 900 NG 2.0 LPT | B204E | 150 PS | 1994 – 1998 |
| Saab | 900 NG 2.0 Turbo | B204L | 185 PS | 1994 – 1998 |
| Saab | 9000 2.3 Turbo | B234L | 200 PS | 1990 – 1998 |
| Saab | 9000 2.3 Turbo (LPT) | B234E | 170 PS | 1994 – 1998 |
| Saab | 9000 Aero 2.3 Turbo | B234R | 225 PS | 1993 – 1997 |
OEM-Kolbenreferenzen :
Referenzen per VIN & EPC/Teilekatalog bestätigen. Varianten nach Klassen A/B und Baujahr vorhanden.
Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
