Zylinderlaufbuchsen DARTON MINI / PSA N14B16 EP6D

Darton MID-Armel sind aufgrund ihrer Starke und Passform die besten Armel auf dem Markt. Ihre Flanschspitzen richten sich gegeneinander aus und ermoglichen gleichzeitig den Durchfluss des Kuhlmittels. (nasse Armel)
Viele Produktionsblocke aus Gusseisen und Aluminium leiden unter einer Konstruktionsschwache hinsichtlich der Zylinderstabilitat aufgrund einer schlechten Halterung im Oberdeckbereich. Das Herstellungsverfahren "Gusshulse" ermoglicht Skaleneffekte bei Motoren mit geringer Leistung, unterstutzt jedoch keine hohe Leistung, hohen Boost oder grossere Bohrungen.

Darton hat eine uberlegene Losung mit einer einzigartig gestalteten Zylinderhulse entwickelt, die, wenn sie verbunden und verriegelt wird, eine starke Brucke aus unter Spannung gehaltenen Hulsenflanschen bildet, den Oberdeckbereich verstarkt und einen Austausch vor Ort durch die sogenannte Modular Integrated Bridge (MIDDLE) ermoglicht. Daruber hinaus verwalten und verbessern Darton-Designs den Wasserfluss vom Block zum Kopf, um die Kuhlstabilitat zu fordern, und alle Armel sind "nasse" Designs.

Die Verbesserung des Wasserflusses im und um den Flanschbereich ist durch eine Technik zur Steuerung des Wasserflusses mit Offnungen moglich, die wir "Vortex-Kuhlmitteltechnologie" nennen. Dieser Prozess beginnt mit spezifischen technischen Modellen der jeweiligen Zylinderkopf- und Brennkammerkonstruktionen. Anschliessend fordern wir einen erhohten Wasserfluss zu den Bereichen des oberen Hulsenbereichs, die der grossten Hitze ausgesetzt sind. Fur jede Motor- und Zylinderkonstruktion gibt es ein anderes technisches Modell. Wahrend allgemein davon ausgegangen wird, dass Warme in Energie umgewandelt wird, kann eine hohe Restwarme in der Brennkammer zur Detonation fuhren, der Hauptursache fur Motorausfalle bei hohen Motordrehzahlen. Hohe Drehzahlen fuhren normalerweise zu einer effizienten Entluftung des Luftstroms, doch bei Fehlzundungen oder unvollstandiger Flammenausbreitung entstehen hohe Zylinderdrucke und -temperaturen. Unser MID-Design kompensiert diesen Zustand der hohen Warmeabsorption

Bei der normalen Installation trockener Hulsen muss das Kuhlmedium Wasser die Warmeaufnahme durch das Blockmaterial und die Hulsen, die aus unterschiedlichen Metallen bestehen konnen, ubertragen. Wenn trockene Hulsen mit Presspassung gepresst werden, ist die Schnittstelle der Materialien nicht perfekt, was die Warmeubertragung noch weiter verscharft. Diese Warmeleitfahigkeit ist ineffizient und je mehr Warme erzeugt wird, desto beeintrachtigt wird der Verbrennungsprozess. Selbst bei den Nasshulsenkonstruktionen der Vergangenheit wurde das Wasser nie effektiv aufbereitet oder zwischen dem Block und dem Kopf zirkuliert, um eine maximale Warmeableitung in die Brennkammer zu gewahrleisten. Offene oder geschlossene Motorblocke aus Gusseisen oder Aluminium weisen eine gewisse Menge an stehendem Wasser auf. Es ist, als wurde man Wasser in einen Trichter giessen: Es gibt wirklich keinen Fluss oder keine Geschwindigkeit, bis das Wasser aus dem Wasserhahn kommt. Bei Blocks und Kopfs sind die Ausgiessoffnungen auf ein einfaches Ausgiessen und nicht auf einen effizienten Durchfluss ausgelegt. Mit der "MID"-Wirbelkuhlungstechnologie von Darton wird die Kuhlflussigkeit jetzt so geleitet und geleitet, dass die Warmeubertragung dort deutlich verbessert wird, wo sie am meisten benotigt wird: im oberen Zylinderwand-/Flanschbereich.

Das Darton Pro-Sleeve-Kit ist fur viele Serien von 4-, 6- und 8-Zylinder-Import- und Haushaltsmotoren erhaltlich und bietet maximale Leistung und Boost-Potenzial. Die Vorteile unserer Pro-Serie-Kits sind:

Integrale Blockfestigkeit verbessert
Verbesserte Kuhlung
Moglichkeit des Ersatzes durch "Wet Sleeve"
Erhohtes Leistungsproduktionspotenzial
Uberlegene Ol- und Kompressionskontrolle
Strassen- oder Streifenanwendung
Kits konnen von Ihrer ortlichen Maschinenwerkstatt installiert werden
VOLLSTANDIGE Installationsanleitung bei jedem Bausatzverkauf
Hohes Boost- und Leistungspotential. Hervorragende Zylinderdichtung und Ringverschleiss
Darton kugelsicheres Spharoguss, Zugfestigkeit von 130.000 psi