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Verstärkte Zylinderkopfdichtung PSA 1.6 16V TU5J4 TU5JP4

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Verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA / COMETIC für den Motor TU5J4 TU5JP4. Passend für:

  • CITROEN C2 2003 - 2010
  • CITROEN C3 2002 - 2010
  • CITROEN C4 2004 - 2011
  • CITROEN Saxo / Saxo VTS 1996 - 2004
  • CITROEN Xsara 2000 - 2005
  • PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004
  • PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009
  • PEUGEOT 207 2006 - 2013
  • PEUGEOT 307 2000 - 2009
  • PEUGEOT 308 2008 - 2014

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  • Wir bieten Ihnen hier mehrere verstärkte Zylinderkopfdichtungen für den Motor TU5J4 und TU5JP4 der Marken ATHENA und COMETIC an, deren technische Daten Sie nachstehend finden.

    Technische Daten der Seriendichtung

    • Motorbohrung: 78,50 mm
    • Dicke: 1,37 mm

    Technische Daten Athena.jpg

    • Motorbohrung: bis 80 mm oder bis 80,5 mm
    • Dicke nach Wahl: 1,00 mm oder 1,30 mm oder 1,40 mm
    • Dichtungstyp: O-Ring oder MLS
    • Referenzen: 330006R, 330007R, 338010R, 338008R

    Die verstärkten Zylinderkopfdichtungen der Marke Athena werden in Italien entwickelt und hergestellt und sind in zwei Ausführungen erhältlich:

    • MLS: Diese Dichtungen bestehen aus mehreren übereinanderliegenden und miteinander vernieteten Edelstahlblechen. Die Edelstahlbleche werden für eine höhere Genauigkeit lasergeschnitten und erhalten eine Oberflächenbehandlung auf Elastomerbasis (NBR oder FKM). Für eine optimale Dichtwirkung sind die Konturen der Zylinder sowie der Wasser- und Öldurchlässe geprägt. Für die extremsten Anwendungen wird eine zusätzliche Verstärkung im Bereich der Zylinder eingebracht.
    • O-Ring: Diese Dichtungen bestehen aus einem Stahlblech mit asbestfreier Aramidfaserbeschichtung und einem Ring aus Edelstahl AISI 304 (im Bereich der Zylinder). Eine an den kritischen Stellen (Wasser- und Öldurchlässe) aufgebrachte Silikonraupe gewährleistet eine maximale Dichtwirkung der Zylinderkopfdichtung. Dieser Dichtungstyp ist bei stark aufgeladenen Motoren zwingend erforderlich.

    Technische Daten

    • Motorbohrung: bis 79 mm
    • Dichtungstyp: MLS
    • Anzahl der Lagen: 3, ab einer Dichtungsdicke von 1,42 mm dann 5
    • Dicke nach Wahl: 0,69, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,13, 2,18, 2,34, 2,49, 3,56 mm
    • Referenzen: C4493, C4493-027, C4493-040, C4493-045, C4493-051, C4493-056, C4493-060, C4493-066, C4493-070, C4493-075, C4493-080, C4493-084, C4493-086, C4493-092, C4493-098, C4493-140

    Die 1989 von Bob Gorman gegründete Marke Cometic gilt weltweit als führend in der Entwicklung und Herstellung verstärkter Zylinderkopfdichtungen. Diese werden, wie das gesamte Sortiment der Marke, in den Vereinigten Staaten hergestellt. Die verstärkten Zylinderkopfdichtungen von Cometic bestehen aus mehreren geprägten Edelstahlblechen, die durch Nieten zusammengehalten werden. Es gibt drei Typen von Cometic Zylinderkopfdichtungen:

    MLS: Als Gegenstück zu den MLS-Dichtungen von Athena besitzen diese Mehrlagendichtungen (je nach Dicke der Dichtung 3 bis 5 Edelstahlbleche) Prägungen um die Zylinder und die Fluiddurchlässe.

    • MLX: Diese Dichtung hat die gleiche Basis wie die MLS-Dichtung, zusätzlich werden jedoch eine Verstärkung (umgeschlagenes Blech) im Bereich der Zylinder und eine spezielle Hochtemperaturbeschichtung eingebracht.

    • HP: Es handelt sich um eine MLX-Dichtung, der eine zusätzliche Lage hinzugefügt wurde, um die Abdichtung der Zylinder zu verstärken (siehe unten).

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