FIAT - Verstärkte Motorteile
NSB Concept, der französische Spezialist für geschmiedete Fiat-Motorenteile, bietet das komplette Sortiment an Rennsportkomponenten für alle legendären italienischen Motoren. Geschmiedete Kolben von…NSB Concept, der französische Spezialist für geschmiedete Fiat-Motorenteile, bietet das komplette Sortiment an Rennsportkomponenten für alle legendären italienischen Motoren. Geschmiedete Kolben von WOSSNER und JE PISTONS, Pleuelstangen von MANLEY und ZRP, Ventile von FERREA und SUPERTECH, Dichtungen von ATHENA und COMETIC, Stehbolzen von ARP, Lagerschalen von ACL und KING, Ventilfedern von PAC RACING und geschmiedete Kurbelwellen: Unser Lager deckt alles ab, vom legendären 5-Zylinder-20V-Turbo bis zum modernen T-Jet, über den unverwüstlichen 8V-Turbo des Uno bis zum leistungsstarken Twin Spark 2.0L. Jede Fiat-Generation findet bei uns die Hochleistungsteile, die genau auf ihre technischen Besonderheiten abgestimmt sind.
Exklusive 3-Klick-Navigation zu Ihren Teilen: der legendäre 2,0-Liter-20V-5-Zylinder für Umbauten mit über 400 PS (Coupé Turbo, Delta Integrale), der robuste 1,4-Liter-8V-Turbo des Uno Turbo bis 250 PS, der moderne 1,4-Liter-T-Jet Abarth mit über 300 PS oder der zuverlässige 2,0-Liter-16V-Twin-Spark für historische Rallyes. Unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten mit unseren Komplettkits: italienische WRC-Rallyes mit dem 5-Zylinder-Motor, Rennstreckenumbauten mit dem T-Jet Competizione, Performance-Restaurierungen des Uno Turbo, Asphalt-Rallye-Aufbauten mit dem Twin Spark. Anerkannte Expertise über alle Epochen des italienischen Motorsports hinweg.
Ständiger Lagerbestand in Frankreich für sofortigen Versand, garantierte Lieferung nach Europa innerhalb von 72 Stunden. Unser Expertenteam beherrscht jede Besonderheit der Fiat-Motoren, von der Turbo-Ära bis zu den modernen Technologien. Persönliche Beratung ganz nach Ihrem Projekt, ob Restaurierung eines Uno Turbo oder Vorbereitung eines extremen T-Jet. Fiat ist eine eingetragene Marke. NSB Concept ist ein unabhängiger Händler. Nutzen Sie unseren Konfigurator oder kontaktieren Sie unsere Fiat-Experten.
FAQ
F: Welche Teile führen Sie für den legendären 5-Zylinder-20V-Turbo? A: Wir führen speziell abgestimmte WOSSNER-Kolben, MANLEY-H-Träger-Pleuelstangen, SUPERTECH-Inconel-Ventile und COMETIC-MLS-Dichtungen für zuverlässige Umbauten mit über 400 PS im Coupé Turbo oder im Delta.
F: Bieten Sie Kits für den klassischen Uno Turbo 8V an? A: Ja! Geschmiedete Kolben von JE PISTONS mit angepasster Verdichtung, Pleuelstangen von ZRP und verstärkte Dichtungen von ATHENA ermöglichen 200 bis 250 PS auf dem robusten 1,4-Liter-8V-Turbo bei erhaltener Serienzuverlässigkeit.
F: Passen Ihre Teile zu den verschiedenen Versionen des modernen T-Jet? A: Absolut, wir decken alle T-Jet-Ausführungen von 120 bis 190 PS ab Werk ab, mit Kits, die je nach gewählter Turbo-Vorbereitung und Nebenaggregaten 250 bis 350 PS ermöglichen.
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