Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Gesamt
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Gesamt
1,6 l 8V - 159A3
Hersteller
1,6 l 8V - 159A3
Satz 4 Schmiedekolben Wössner für Fiat 1.8 L 8 v 159A3 (Hub 79 mm) : Bohrung 87,0 mm, RV 8,5 :1, Bolzen 22 mm, Kolbenringe 870XSY inklusive.
Satz 4 Schmiedekolben JE Pistons & Wössner für Fiat 1.6 L 8 v 159A3 (Tempra / Tipo) : Bohrungen 86,4 - 87,5 mm, RV 9,2 - 9,4 :1, Bolzen 22 mm ; Kolbenringe inklusive auf kits Wössner.
Verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA Referenz 338396RLANCIADedra Turbo 835Delta I HF Integrale 831Dedra Turbo 835Delta II 16V Turbo 836Dedra 836Dedra SW/Integra 836Delta II 836 A3.000Kappa Turbo/coupé 838Kappa SW Turbo 838Thema 2000 834Thema SW 2000 834Thema 2000 Turbo 834Delta I HF Integrale/EVO 831FIATCROMA 2000 154Coupé 836FIAT Tipo Sport 836
Verstellbares Nockenwellenrad aus Aluminium von Kent Cams für FIAT Uno, Punto und Tipo mit SOHC-Motor 1.4 und 1.6.FIAT Uno, SOHC 1.4 / 1.6 FIAT Punto, SOHC 1.4 / 1.6 FIAT Tipo, SOHC 1.4 / 1.6
Der 1,6 8V 159A3 ist der SOHC-Motor aus Fiat Uno, Punto und Tipo. NSB Concept führt die wesentlichen Teile für den Aufbau, auch für die Langhub-Variante.
Damit bauen Sie einen belastbaren Block auf, als Serien-1,6 oder mit mehr Hubraum.
