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1,4 l 8V - 146A8

1,4 l 8V - 146A8 

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1,4 l 8V - 146A8

Alle Teile, die NSB Concept für den FIAT 1,4 8V 146A8 führt, den Motor des Uno Turbo, der in der Ausführung 176A4 auch im Punto GT sitzt.

  • Schmiedekolben von Wössner und JE Pistons in mehreren Übermaßen
  • Geschmiedete Pleuel, passend zu diesen Kolben
  • Verstärkte ATHENA-Zylinderkopfdichtungen, darunter eine mit 85,3 mm Bohrung
  • Verstellbare Nockenwellenräder von Kent Cams und CATCAMS
  • Verstärkter Zahnriemen von Kent Cams

Damit halten Sie einen aufgeladenen Achtventiler auch bei erhöhtem Ladedruck zuverlässig zusammen.