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2,0 l 16 V - 175 A1

2,0 l 16 V - 175 A1 

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2,0 l 16 V - 175 A1

Alles für den Aufbau des 2,0 16V von FIAT und Lancia. Die Kolben decken die Motorkennbuchstaben 175A1 und 836A ab; die übrigen Teile sind für den 2,0 16V Turbo 832CS aus Fiat Coupé T16, Lancia Delta HF Integrale und Alfa Romeo 155 Q4 angegeben.

  • Schmiedekolben von Wössner und JE Pistons, 84 bis 85,5 mm
  • Geschmiedete Pleuel, darunter eine Pleuellänge von 149 mm
  • Geschmiedete ZRP-Kurbelwelle, 90 mm Hub
  • SUPERTECH Ein- und Auslassventile aus schwarz nitriertem Ventilstahl
  • Verstärkte Ventilfedern und Federteller von CATCAMS
  • Dreistoff-Pleuellagerschalen und KING RACE-Hauptlagerschalen
  • ARP-Zylinderkopf-Stehbolzen, Satz mit 10