1,6 l 16 V - 188A6 

Der 1,6 16V 188A6 sitzt im Fiat Bravo, Brava, Marea und Stilo. Diese Seite bündelt, was NSB Concept derzeit für diesen Motor führt.

• Schmiedekolben von Wössner, Serienmaß, als Satz mit vier Kolben

Ein Schmiedekolben ersetzt den serienmäßigen Gusskolben: Er verträgt hohe Drehzahlen, Klopfen und ein höheres Verdichtungsverhältnis deutlich besser. Er ist das erste Bauteil, das Sie tauschen sollten, bevor Sie Zylinderkopf oder Ansaugseite anfassen.

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