1.6L 16v - 188A6 

Le 1.6 16v 188A6 équipe les Fiat Bravo, Brava, Marea et Stilo. Cette page réunit ce que NSB Concept référence aujourd'hui pour ce bloc.

• Pistons forgés Wossner, cote d'origine, vendus par kit de 4

Un piston forgé remplace le piston coulé d'origine : il encaisse bien mieux la montée en régime, le cliquetis et l'augmentation du taux de compression d'une préparation atmosphérique. C'est la première pièce à changer avant de toucher à la culasse ou à l'admission.

Vous cherchez une autre pièce pour ce moteur ? Donnez-nous le code moteur et la référence d'origine.