FIAT 500 (312)

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  • FIAT 500 1.4 16V T-Jet 100CV 102CV 169A3 2007-

    Le FIAT 500 1.4 16V T-Jet 169A3, 100 et 102 cv depuis 2007, trouve ici son attelage mobile renforcé au complet.

    Les jeux de 4 pistons forgés JE et Wössner couvrent les alésages 72, 72.5 et 73 mm, avec des rapports volumétriques de 9.8 à 10.1:1 et un axe de 18 mm ; les segments sont inclus sur les kits Wössner. Ils se montent avec les bielles forgées ZRP en acier 4340, corps en I, livrées avec visserie ARP 2000 ou ARP L19. La distribution reçoit les arbres à cames Sport CATCAMS 1903401 et 1903402, et la culasse le joint renforcé ATHENA O-Ring de 73.50 mm en 1.20 mm d'épaisseur.

    Les mêmes références couvrent aussi l'ABARTH 500 et la FIAT Grande Punto 1.4 T-Jet.

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FIAT 500 (312)

La FIAT 500 (312) de préparation, c'est le 1.4 16v T-Jet 169A3 de 100 et 102 ch, le même bloc que celui de l'Abarth 500 et de la Grande Punto. Cette catégorie regroupe ce que nous tenons réellement pour ce moteur.

  • Pistons forgés WOSSNER et JE PISTONS, cote d'origine et surcotes.
  • Bielles forgées en I de ZRP, données pour Abarth 500 / 595 / 695 et Grande Punto.
  • Arbres à cames sport CATCAMS et joint de culasse renforcé.

La sous-catégorie FIAT 500 1.4 16V T-Jet 169A3 regroupe ces mêmes références.