FIAT – Pièces moteur renforcées
NSB Concept, référence française des pièces moteur forgées Fiat, propose l'intégralité des composants racing pour toutes les mécaniques italiennes mythiques. Pistons forgés WOSSNER et JE PISTONS,…NSB Concept, référence française des pièces moteur forgées Fiat, propose l'intégralité des composants racing pour toutes les mécaniques italiennes mythiques. Pistons forgés WOSSNER et JE PISTONS, bielles MANLEY et ZRP, soupapes FERREA et SUPERTECH, joints ATHENA et COMETIC, goujons ARP, coussinets ACL et KING, ressorts PAC RACING et vilebrequins forgés : notre stock couvre du légendaire 5 cylindres 20v turbo aux modernes T-Jet, en passant par les increvables 8v turbo des Uno et les performants Twin Spark 2.0L. Chaque génération Fiat trouve chez nous les pièces haute performance adaptées à ses spécificités techniques.
Navigation exclusive en 3 clics vers vos références : mythique 2.0L 20v 5 cylindres pour préparations 400cv+ (Coupé Turbo, Delta Integrale), robuste 1.4L 8v turbo des Uno Turbo jusqu'à 250cv, moderne 1.4L T-Jet Abarth dépassant 300cv, ou fiable 2.0L 16v Twin Spark pour rallye historique. Applications illimitées avec nos kits complets : rallye italien WRC avec le 5 cylindres, préparations circuit sur T-Jet Competizione, restaurations performance Uno Turbo, configurations rallye asphalte sur Twin Spark. Expertise reconnue sur toutes les époques du sport automobile italien.
Stocks permanents en France pour expédition immédiate, livraison Europe 72h garantie. Notre équipe d'experts maîtrise chaque spécificité des moteurs Fiat depuis l'ère turbo jusqu'aux technologies modernes. Conseils personnalisés selon votre projet, qu'il s'agisse de restaurer une Uno Turbo ou préparer un T-Jet extrême. Fiat est une marque déposée. NSB Concept est un revendeur indépendant. Consultez notre configurateur ou contactez nos experts Fiat.
FAQ
Q: Quelles sont vos références pour le mythique 5 cylindres 20v turbo ? R: Nous stockons pistons WOSSNER spécifiques, bielles MANLEY H-beam, soupapes SUPERTECH Inconel et joints COMETIC MLS pour des préparations dépassant 400cv en toute fiabilité sur Coupé Turbo ou Delta.
Q: Proposez-vous des kits pour les classiques Uno Turbo 8v ? R: Oui ! Pistons forgés JE PISTONS compression adaptée, bielles ZRP, joints ATHENA renforcés permettent d'atteindre 200-250cv sur le robuste 1.4L 8v turbo en conservant la fiabilité d'origine.
Q: Vos pièces conviennent-elles aux différentes versions du T-Jet moderne ? R: Absolument, nous couvrons toutes les évolutions T-Jet de 120 à 190cv d'origine, avec des kits permettant d'atteindre 250-350cv selon la préparation turbo choisie et les organes annexes.
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