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Para el FIAT 500 1.4 16V T-Jet 169A3, de 100 y 102 cv desde 2007, esta página reúne todo el tren alternativo reforzado.
Los juegos de 4 pistones forjados JE y Wössner cubren los diámetros Ø 72, 72,5 y 73 mm, con relaciones de compresión de 9,8 a 10,1:1 y bulón de 18 mm; los segmentos se incluyen en los kits Wössner. Se montan con las bielas forjadas ZRP en acero 4340, cuerpo en I, entregadas con tornillería ARP 2000 o ARP L19. La distribución recibe los árboles de levas Sport CATCAMS 1903401 y 1903402, y la culata la junta ATHENA O-ring de Ø 73,50 mm y 1,20 mm de espesor.
Árboles de levas Sport CATCAMS para FIAT 500 GRANDE PUNTO 1.4 T-JET:ABARTH 1.4 135 cv 140 cv 160 cv 180 cv 190 cv 312A1 312A3 312A9 desde 2008 ABARTH 1.4 145 cv 163 cv 165 cv 180 cv 312B3 312B4 312B6 desde 2008 FIAT 500 1.4 16V T-Jet 100 cv 102 cv 169A3 desde 2007 FIAT Grande Punto 1.4 16V T-Jet 120 cv 198A4 desde 2007Referencia CATCAMS: 1903401, 1903402
Kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 para Abarth y Fiat 1.4 16V T-Jet.Marcas: ZRP Compatibilidades: Abarth 500, 595, 695, Fiat Grande Punto Códigos de motor: 169A Tornillería incluida: ARP 2000 o ARP L19
Junta de culata reforzada ATHENA para ABARTH 500 / 595 / 695 FIAT 500 / Grande Punto 1.4 16V T-JET :ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 135 a 190hp (tipo O-Ring)Fiat 500 / Grande Punto 1.4 100 a 102hp (tipo O-Ring)
Juego de 4 pistones forjados JE & Wössner para Fiat / Abarth 1.4 16v T-Jet: diámetros 72,0 - 73,0 mm, RC 9,8 - 10,1:1, bulón 18 mm; segmentos incluidos en los kits Wössner.
El FIAT 500 (312) de preparación es el 1.4 16v T-Jet 169A3 de 100 y 102 cv, el mismo bloque que el del Abarth 500 y el del Grande Punto. Esta categoría reúne lo que tenemos realmente para este motor.
Las mismas referencias están agrupadas en la subcategoría FIAT 500 1.4 16V T-Jet 169A3.
