FIAT UNO (146, 158) 1983-2013

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FIAT UNO (146, 158) 1983-2013

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  • FIAT UNO 1.4 Turbo i.e. 112cv 118cv 146A8 1989-1996

    El 1.4 8V turbo 146A8 del FIAT UNO Turbo i.e., de 112 y 118 cv entre 1989 y 1996, se atiende aquí con tres gamas de pistones forjados.

    Los juegos de 4 pistones JE FSR, Wiseco y Wössner cubren los diámetros Ø 80,5, 81, 81,25 y 81,5 mm, con relaciones de compresión de 7,8 a 8,0:1 y bulón de 22 mm; los segmentos se incluyen en los kits Wiseco y Wössner. Las bielas forjadas ZRP en acero 4340, cuerpo en I, llegan con tornillería ARP 2000 o L19 y cubren los códigos 146A y 176A. En la culata, cuatro juntas reforzadas: ATHENA O-ring de 81,50 y 82,00 mm en 1,80 mm, ATHENA MLS de 82,2 mm y JE PISTONS MLS de 82,50 mm, ambas en 1,70 mm.

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FIAT UNO (146, 158) 1983-2013

El FIAT Uno abarca aquí dos familias: los bloques SOHC atmosféricos de 1.1 a 1.6 y el 1.4 8V Turbo i.e. 146A8 de 112 y 118 cv, que comparte su base con el Punto GT 176A.

  • Pistones forjados WOSSNER, JE PISTONS y WISECO para el 1.4 Turbo, medida de serie y sobremedidas.
  • Bielas forjadas ZRP, indicadas para los bloques 146A y 176A.
  • Poleas de árbol de levas regulables Kent Cams para los SOHC 1.1, 1.3, 1.4 y 1.6, y polea CATCAMS de 48 dientes para el 1.4 Turbo.
  • Correa de distribución reforzada KENT CAMS y junta de culata reforzada.