FIAT UNO (146_, 158_) 1983-2013

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FIAT UNO (146_, 158_) 1983-2013

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Sotto-categorie

  • FIAT UNO 1.4 Turbo i.e. 112CV 118CV 146A8 1989-1996

    Il 1.4 8V turbo 146A8 della FIAT UNO Turbo i.e., 112 e 118 CV dal 1989 al 1996, è servito qui da tre gamme di pistoni forgiati.

    I kit da 4 pistoni JE FSR, Wiseco e Wössner coprono gli alesaggi Ø 80,5, 81, 81,25 e 81,5 mm, con rapporti di compressione da 7,8 a 8,0:1 e spinotto da 22 mm; le fasce elastiche sono incluse nei kit Wiseco e Wössner. Le bielle forgiate ZRP in acciaio 4340, fusto a I, arrivano con viti ARP 2000 o L19 e coprono i codici 146A e 176A. In testata, quattro guarnizioni rinforzate: ATHENA O-ring da 81,50 e 82,00 mm in 1,80 mm, ATHENA MLS da 82,2 mm e JE PISTONS MLS da 82,50 mm, entrambe in 1,70 mm.

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FIAT UNO (146_, 158_) 1983-2013

La FIAT Uno copre qui due famiglie: i monoblocchi SOHC aspirati da 1.1 a 1.6 e il 1.4 8V Turbo i.e. 146A8 da 112 e 118 CV, che condivide la base con la Punto GT 176A.

  • Pistoni forgiati WOSSNER, JE PISTONS e WISECO per il 1.4 Turbo, misura di serie e maggiorazioni.
  • Bielle forgiate ZRP, indicate per i monoblocchi 146A e 176A.
  • Pulegge albero a camme registrabili Kent Cams per i SOHC 1.1, 1.3, 1.4 e 1.6, e puleggia CATCAMS a 48 denti per il 1.4 Turbo.
  • Cinghia di distribuzione rinforzata KENT CAMS e guarnizione testata rinforzata.