1.4L 16v - T-Jet

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¡Precio rebajado! AAC Sport ABARTH FIAT 500 GRANDE PUNTO 1.4 T-JET Ver más grande

Árboles de levas Sport CATCAMS para ABARTH FIAT 500 GRANDE PUNTO 1.4 T-JET

CATCAMS

Nuevo producto

Árboles de levas Sport CATCAMS para FIAT 500 GRANDE PUNTO 1.4 T-JET:

  • ABARTH 1.4 135 cv 140 cv 160 cv 180 cv 190 cv 312A1 312A3 312A9 desde 2008
  • ABARTH 1.4 145 cv 163 cv 165 cv 180 cv 312B3 312B4 312B6 desde 2008
  • FIAT 500 1.4 16V T-Jet 100 cv 102 cv 169A3 desde 2007
  • FIAT Grande Punto 1.4 16V T-Jet 120 cv 198A4 desde 2007

Referencia CATCAMS: 1903401, 1903402

Más detalles

646,92 € impuestos inc.

-10%

718,80 € impuestos inc.

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  • Árboles de levas Sport CATCAMS para FIAT 500 GRANDE PUNTO 1.4 T-JET:

    Los perfiles detallados están disponibles en la pestaña "Descarga" de arriba.

    A título comparativo, "STD" indica los valores de su árbol de levas de serie.

    Los "accesorios" indicados en rojo más arriba deben sustituirse obligatoriamente según la referencia CATCAMS (haga clic en las imágenes):

    A diferencia de muchos de sus competidores, que mecanizan las levas a partir de un acero moldeado, CATCAMS talla sus árboles de levas directamente en billete macizo, lo que los hace mucho más resistentes. La mayoría de las veces, los árboles de levas CATCAMS son huecos para reducir su masa.

    La experiencia de CATCAMS en árboles de levas y sus accesorios (muelles de válvula, empujadores mecánicos, polea regulable ...) está reconocida en todo el mundo desde hace varios años, gracias a un auténtico saber hacer y a un estudio preciso de los motores y de las aplicaciones. De hecho, cada perfil de árbol de levas se ha desarrollado en función de las particularidades de cada motor, pero también en función del uso previsto (carretera, sport, rally, aceleración, circuito ...).

    Dos parámetros son importantes para elegir el perfil de un árbol de levas: la elevación de válvula y el ángulo (duración de apertura). Un aumento de los tiempos de apertura permite aumentar la potencia y el par, y una mayor elevación optimiza la potencia a alto régimen.