Versterkte ARP-hoofdlagertapeinden, AUDI RS3 TTRS 2.5 TFSI DAZA DNWA

Deze versterkte ARP-hoofdlagertapeindenset voor de AUDI RS3 en TTRS 2.5 TFSI DAZA DNWA-motor bestaat uit 12 ARP-tapeinden, 12 ARP-ringen en 12 ARP-moeren.

De montagehandleiding vind je op het tabblad "Download" hierboven.

Gary Holzapfel komt uit de lucht- en ruimtevaartindustrie en richtte begin jaren zeventig het merk ARP (Automotive Racing Products) op, als antwoord op een groot probleem in de autosport: motorschade door bouten en tapeinden die niet sterk genoeg zijn. Er was toen geen enkele fabrikant die aan die behoefte kon voldoen. Vandaag biedt ARP duizenden referenties in verschillende reeksen en producttypes, waaronder cilinderkopbouten, hoofdlagerbouten en drijfstangbouten. Afhankelijk van de toepassing biedt ARP verschillende reeksen (materialen) bevestigingsmateriaal:

• 8740: een chroom-molybdeenstaal met standaard sterkte-eigenschappen, volledig geschikt voor voorbereide motoren. Dit staal heeft een treksterkte tussen 1240 en 1447 N/mm2.
• ARP2000: sterker dan 8740; de ARP2000-legering neemt klem- en trekbelastingen tot 1516 N/mm2 op. Deze reeks wordt vaak gebruikt op circuit- en dragracewagens en is geschikt voor waterstof.
• L19: een behandeld staal van hogere kwaliteit, met een trek- en vermoeiingssterkte die duidelijk boven de reeksen 8740 en ARP2000 ligt. De treksterkte loopt op tot 1792 N/mm2. Dit materiaal is gevoeliger voor corrosie en moet dus geolied blijven en niet aan vocht worden blootgesteld. Waterstof is met deze reeks niet aan te raden.
• CA625+ (Custom Age 625 Plus): deze "superlegering" heeft duidelijk hogere technische eigenschappen en is tegelijk bestand tegen corrosie en oxidatie. De treksterkte haalt 1930 N/mm2.

Al het ARP-bevestigingsmateriaal wordt in de Verenigde Staten ontworpen en gemaakt. De productie begint met koud of warm smeden, daarna volgt een warmtebehandeling die per reeks verschilt, en vervolgens kogelstralen om onregelmatigheden weg te werken. Daarna zorgt nauwkeurig slijpen voor een perfecte concentriciteit en wordt de schroefdraad aangebracht. Tot slot de afwerking, waarbij een coating wordt aangebracht: chroom-molybdeen zwartoxide of gepolijst rvs, afhankelijk van de reeks.

Elke set wordt geleverd met montagevet en een handleiding waarin staat:

• De montagestappen
• Het aanhaalmoment
• De aanhaalprocedure