ACL trimetalen drijfstanglagers Porsche 930 3.2 3.3 M64 3.6

Referentie:

Merk Bearings Tri-Metal

Staat: Nieuw product

Set van 12 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor Porsche 930 en M64.

Merk en behandeling: ACL Race
Compatibiliteit: 911 Carrera 3.2, 911 Turbo 3.3, 911 (964)
Motorcodes: 930.20 tot 930.26, 930.60 tot 930.68, M 64.01 tot M 64.03, M 64.50
Beschikbare maten: standaard tot +0.25 mm, versie met vergrote speling (HX)

Meer details

Meer informatie
Avis (0)

De Porsche-zescilinder boxermotoren 930 en M64

De 930 is de luchtgekoelde zescilinder boxermotor van de Porsche 911: 3,2 liter atmosferisch in de 911 Carrera (930.20 tot 930.26) en 3,3 liter met turbo in de 911 Turbo (930.60 tot 930.68). De M64 van de 911 type 964 brengt de cilinderinhoud op 3,6 liter (M 64.01 tot M 64.03, en M 64.50 voor de 964 Turbo). ACL geeft dezelfde lagerset voor al deze motoren: één set dekt de familie.

Af fabriek krijgt deze motor serie-drijfstanglagers, gedimensioneerd voor de belastingen van de originele motor: zodra vermogen, toerental of turbodruk toenemen, bereiken ze hun grenzen.

Trimetalen drijfstanglagers

Een trimetalen lager bestaat uit drie lagen: een stalen rug, een tussenlaag van koper-lood met een hoge draagkracht en een antifrictie-glijlaag die de tap beschermt. De complete set bevat 12 lagerhelften, zes paren voor een zescilinder.

Technische specificaties

Inbouwmaten voor alle referenties gelijk

ACL lagers
Ø drijfstangtap 54.971 / 54.990 mm
Ø lagerhuis 58.000 / 58.019 mm
Breedte 17.8 mm

Referentie	Merk en behandeling	Maat	Wanddikte (mm)
6B2463H-STD	ACL Race - Zonder behandeling	Standaard	1.497
6B2463HX-STD	ACL Race - Zonder behandeling	Std, vergrote speling (HX)	1.484
6B2463H-.025	ACL Race - Zonder behandeling	+0.025	1.510
6B2463H-.25	ACL Race - Zonder behandeling	+0.25	1.622

Bedrijfsspeling

De bedrijfsspeling is de ruimte tussen het lager en de tap waarin de oliefilm circuleert.

Tijdens bedrijf wrijft de drijfstangtap niet over het lager: hij draait op deze oliefilm, die de belasting draagt. De speling bepaalt de dikte van deze film: te krap stroomt de olie slecht, stijgt de temperatuur en neemt het risico op vastlopen toe; te ruim ontsnapt de olie, verliest de film draagkracht en daalt de oliedruk. De juiste speling is het evenwicht tussen voldoende smering en een goed in stand gehouden oliefilm.

Maat / uitvoering	Wanneer kiezen	ACL Race Series
Standaard (STD)	Originele tap, niet geslepen	0.057 tot 0.068 mm
Vergrote speling (HX)	Ruimere speling: hoge oliestroom, hoog toerental	0.082 tot 0.093 mm
+0.025 mm	Gepolijste tap	0.057 tot 0.068 mm
+0.25 mm	Tap geslepen op 0.25 mm	0.057 tot 0.068 mm

Controle bij montage: leg een kalibreerdraad (Plastigauge) op de tap, draai de drijfstangkap op het voorgeschreven koppel aan en vergelijk de platgedrukte draad met de meetlat om de speling af te lezen.

Plastigauge

Bestel de Plastigauge →

Technische gids

De hier getoonde ACL-drijfstanglagers zijn trimetalen lagers, ontworpen voor motorbouw en competitie. Vergeleken met een origineel lager verdragen ze veel hogere belastingen: ze verwerken meer vermogen, hoog toerental of de toevoeging van een turbo of compressor, daar waar een standaardlager snel zijn grens bereikt.

Het merk

ACL Bearing Company, een Australische fabrikant van hoogwaardige motorlagers sinds 1949, biedt met zijn Race Series-gamma nauwkeurige trimetalen lagers, verkrijgbaar in talrijke maten en beproefd op geprepareerde motoren wereldwijd.

Voertuigcompatibiliteit

Deze drijfstanglagerset past op de boxermotoren 930 en M64 van de volgende Porsche-modellen:

Merk	Model (chassis)	Motorcode	Vermogen	Jaren
PORSCHE	911 3.3 SC Turbo	930.60, 930.66	301 pk	1977–1987
PORSCHE	911 3.2 SC Carrera	930.20, 930.26	231 pk	1983–1989
PORSCHE	911 Cabriolet 3.2 SC Carrera	930.20	231 pk	1983–1984
PORSCHE	911 Targa 3.2 Carrera	930.21	207 pk	1984–1987
PORSCHE	911 3.2 SC Carrera	930.21	207 pk	1984–1987
PORSCHE	911 Cabriolet 3.2 SC Carrera	930.21	207 pk	1984–1989
PORSCHE	911 3.3 Turbo	930.68	286 pk	1985–1987
PORSCHE	911 3.3 Turbo	930.66	300 pk	1986–1989
PORSCHE	911 3.2	930.25	218 pk	1986–1989
PORSCHE	911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster	930.25	218 pk	1986–1989
PORSCHE	911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster	930.20	231 pk	1986–1989
PORSCHE	911 Targa 3.2 Carrera	930.25	218 pk	1986–1989
PORSCHE	911 3.3 Turbo	930.60	330 pk	1986–1990
PORSCHE	911 Cabriolet 3.3 Turbo	930.66	301 pk	1986–1989
PORSCHE	911 Cabriolet 3.3 Turbo Carrera	930.68	286 pk	1986–1989
PORSCHE	911 Targa 3.3 Turbo	930.66	301 pk	1986–1990
PORSCHE	911 (964) 3.6 Carrera 4	M 64.01	250 pk	1988–1993
PORSCHE	911 Targa (964) 3.6 Carrera	M 64.01, M 64.02	250 pk	1988–1993
PORSCHE	911 Targa (964) 3.6 Carrera 4	M 64.01	250 pk	1988–1993
PORSCHE	911 Cabriolet (964) 3.6 Carrera 4	M 64.01	250 pk	1989–1994
PORSCHE	911 (964) 3.6 Carrera	M 64.01, M 64.02	250 pk	1989–1993
PORSCHE	911 Cabriolet (964) 3.6 Carrera	M 64.01, M 64.02	250 pk	1989–1994
PORSCHE	911 (964) 3.6 Carrera RS	M 64.03	260 pk	1991–1993
PORSCHE	911 Speedster (964) 3.6 Carrera	M 64.01, M 64.02	250 pk	1992–1994
PORSCHE	911 (964) 3.6 Turbo	M 64.50	360 pk	1993

Soyez le premier à donner votre avis !