Versterkte ARP-tapeinden voor PORSCHE 911 2.0 2.4 2.7/930 3.0 3.2/964 3.6

Deze set versterkte ARP-tapeinden voor PORSCHE 911 2.0 2.4 2.7/930 3.0 3.2/964 3.6 bestaat uit ARP-tapeinden, ARP-sluitringen en ARP-moeren.

De montage-instructies vind je op het tabblad "Download" hierboven.

Afkomstig uit de luchtvaartindustrie, richtte Gary Holzapfel begin jaren 70 het merk ARP (Automotive Racing Products) op om een groot probleem in de motorsport op te lossen: motorschade door bouten/tapeinden die niet sterk genoeg waren. Destijds was er geen fabrikant die aan deze behoefte kon voldoen. Vandaag biedt ARP duizenden artikelen aan in verschillende reeksen en producttypes, zoals cilinderkopbouten, hoofdlagerbouten, drijfstangbouten... Afhankelijk van de toepassing biedt ARP verschillende bevestigingsreeksen (materialen) aan:

• 8740: een chroom-molybdeenstaal met standaard sterkte-eigenschappen, uitstekend geschikt voor getunede motoren. Dit staal biedt een treksterkte tussen 1240 en 1447 N/mm2.
• ARP2000: sterker dan 8740, de ARP2000-legering kan span-/trekbelastingen tot 1516 N/mm2 weerstaan. Deze reeks wordt vaak gebruikt op circuit- en dragwagens en is geschikt voor gebruik met waterstof.
• L19: een hoogwaardig behandeld staal met treksterkte- en vermoeiingseigenschappen die duidelijk boven die van de reeksen 8740 en ARP2000 liggen. De treksterkte kan tot 1792 N/mm2 bereiken. Dit materiaal is gevoeliger voor corrosie en moet daarom geolied blijven en niet aan vocht worden blootgesteld. Gebruik met waterstof wordt bij deze reeks niet aanbevolen.
• CA625+ (Custom Age 625 Plus): deze "superlegering" biedt duidelijk hogere technische eigenschappen en is tegelijk bestand tegen corrosie en oxidatie. De treksterkte kan tot 1930 N/mm2 bereiken.

Alle ARP-bevestigingsmateriaal wordt in de Verenigde Staten ontworpen en vervaardigd. De productie van ARP-bevestigingsmateriaal begint met koud- of warmsmeden, gevolgd door een warmtebehandeling (verschillend per reeks) en vervolgens kogelstralen om onregelmatigheden te verwijderen. Daarna volgt precisieslijpen voor een perfecte rondheid, gevolgd door het draaien van de schroefdraad. Tot slot de afwerking, waarbij een coating wordt aangebracht zoals zwart chroom-molybdeenoxide of gepolijst rvs, afhankelijk van de productreeks.

Elke set wordt geleverd met montagevet en een instructieblad waarop staat aangegeven:

• De montagestappen
• De schroefdraad van de bouten/tapeinden/moeren
• Het aandraaimoment
• De aandraaiprocedure