3.2L 12v - 930

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Questa pagina copre la Porsche 930 3.2L 12 valvole, l'ultimo motore boxer aspirato raffreddato ad aria della linea, con tre ricambi attivi. I pistoni forgiati JE (rif. JE-274644), alesaggio Ø95 mm e rapporto di compressione 11,5:1, il più alto tra i boxer d'epoca, rinforzano la base meccanica per le preparazioni motoristiche. I prigionieri testata rinforzati ARP (rif. ARP-204-4206), montati anche su tutta la gamma 911 2.0-3.6 tra cui 930 e 964, completano l'insieme. Le bronzine di biella trimetallo ACL Race Series (rif. 6B2463H), comuni al 3,3 litri Turbo e al M64 da 3,6 litri, equipaggiano il manovellismo. A differenza delle pagine 3,0 L 930 e 930 Turbo: qui l'alesaggio è di 95 mm e il rapporto di compressione il più alto tra questi boxer aspirati.