Bronzine di banco trimetalliche ACL RACE / KING RACING, TOYOTA 1JZ 2JZ GE/GTE

Le serie di bronzine di banco trimetalliche ACL RACE e KING RACING per i motori 1JZ e 2JZ GE/GTE sono composte da 14 bronzine.

Caratteristiche tecniche

Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono prodotte con tolleranze rigorose. La lavorazione a controllo numerico avviene al micron, prima del controllo metrologico di diametro, spessore e larghezza di ogni bronzina trimetallica ACL Race Series. Le bronzine ACL Race Series garantiscono così un accoppiamento affidabile e costante nel vostro motore da competizione. Una bronzina trimetallica ACL Race Series è in realtà composta da 4 strati:

• acciaio SAE1010 sul lato esterno
• lega di rame da 0,3 mm
• nichel da 0,0001 mm
• lega di rame da 0,013 a 0,018 mm

Questa scelta dei materiali, unita ai processi di produzione, rende le bronzine trimetalliche ACL Race Series più resistenti agli aumenti di potenza, di coppia e di regime motore. La loro resistenza alla compressione assicura affidabilità al motore anche con preparazioni turbo o con compressore a forte sovralimentazione, o con motori da competizione ad alto regime.

Caratteristiche tecniche

Dal 1960 KING RACING progetta e produce bronzine ad alte prestazioni. Oltre alle macchine di produzione, King Racing si affida a un software di simulazione per analizzare la termodinamica, la dinamica e l'elastoidrodinamica delle proprie bronzine. Le bronzine trimetalliche KING RACING sono prodotte in pMax Black, una lega trimetallica più resistente del 24% rispetto a tutte le bronzine trimetalliche esistenti.

Le bronzine KING RACING sono composte da 3 a 4 strati, secondo l'applicazione:

Esterno: acciaio Intermedio: bronzo al piombo Interno: metallo antifrizione ad alta percentuale di rame Trattamento antifrizione con additivi lubrificanti e ceramica