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Silenciador acero inoxidable RC RACING sortie 73mm para HYUNDAI Coupe 2.0 16V 1987-2000
Colector RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas, lo que permite una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación de diámetros de tuberÃas y salidas, modificaciones de bridas del colector, especificaciones del...
Manguera de silicona REDOX, diámetro interior de 48 mm, 4 metros de longitud.
Manguera de silicona REDOX, diámetro interior de 32 mm, 3 metros de longitud Resistente al refrigerante, agua, aire, vapores de aceite y vapores de gasolina Información :
Pastillas de freno Ferodo DS3000 (juego) para pinzas HISPEC Billet 4, diámetro de disco 310-325 mmLas pastillas de freno de la gama DS3000 son aptas para un uso intensivo de su vehÃculo.Información técnica::Temperatura máxima: 650 ¡CCoeficiente de fricción: 0,48
Bomba de combustible de alto caudal WALBRO 255 __L/H para VOLKSWAGEN Golf Mk III (1H1) 2.0 11/91-08/97Se instala en lugar de la original. Bomba de combustible original: 1H0919051L
Bomba de combustible de alto caudal WALBRO 168 L/H para SEAT IBIZA Mk III (6K1) 1.8 T 20V Cupra 156 CV 07/00-02/02Sustituye a la bomba original. Referencia de la bomba de combustible original: 600919051
Bomba de gasolina E85 gran caudal SYTEC 340 L/H para RENAULT Clio II RS 172cv 182cv
Bomba de combustible WALBRO de alto caudal de 255 L/H para OPEL Corsa B 1.6 Gsi 16v 94-2000Se instala en lugar de la original. Bomba de combustible original: 580453966
Bomba de combustible de alto caudal WALBRO 168 L/H para FORD Puma 1.7 16v 1997-Reemplaza la bomba original. Número de pieza de la bomba de combustible original: F1DUA3A
Bomba de combustible de alto caudal WALBRO de 255 L/H para FIAT Coupé 2.0i 20v turbo - 1998Reemplaza la bomba original. Bomba de combustible original: MSS077
Bomba de combustible de alto caudal especÃfica WALBRO 255 __L/H ITP221
Regulador de Presión de Combustible Ajustable MALPASSI para VOLVO 940i 2.3 turbo 90-97Solo para motores de inyección. Este regulador de presión es ajustable, lo que permite aumentar el rendimiento del motor. Se instala en lugar de la pieza original.Imagen solo con fines ilustrativos
Regulador de Presión de Combustible Ajustable MALPASSI para RENAULT R19 1.8 16v Fase 1 88-06/92Solo para motores de inyección. Este regulador de presión es ajustable, lo que permite aumentar el rendimiento del motor. Se instala en lugar de la pieza original.Imagen solo con fines ilustrativos
Regulador de presión de combustible ajustable MALPASSI para PEUGEOT 405 Mi16 2.0 01/93-04/97Solo para motores de inyección. Este regulador de presión es ajustable, lo que permite aumentar el rendimiento del motor. Se instala en lugar de la pieza original.Imagen solo con fines ilustrativos
Regulador de Presión de Combustible Ajustable MALPASSI para FORD Fiesta turbo 1.6 90-92Solo para motores de inyección. Este regulador de presión es ajustable, lo que permite aumentar el rendimiento del motor. Se instala en lugar de la pieza original.Imagen solo con fines ilustrativos
Regulador de Presión de Combustible Ajustable MALPASSI para FORD Granada/Scorpio 2.9 EFI (Green Pernos) 86-92Solo para motores de inyección. Este regulador de presión es ajustable, lo que permite aumentar el rendimiento del motor. Se instala en lugar de la pieza original.Imagen solo con fines ilustrativos
kit de 2 latiguillos de freno traseros trenzados para PEUGEOT 306 S16 1997-
Rodamientos laterales KS Kolbenschmidt para motor AUDI S3 (8L), 1.8T 20V Quattro AMK, APY, BAM de noviembre de 1998 a junio de 2003
Pastillas de freno delanteras MINTEX M1155 (juego) para PEUGEOT 206 RC, motor 2.0 16V EW10J4S de 177 CV á desde julio de 2003
Los cojinetes de biela SI KING RACE se fabrican con la calidad de equipo original.
Soporte trasero de caja de cambios reforzado VIBRA-TECHNICS Sport para FIAT Coupe 2.0 16V 20V.
Soporte de transmision reforzado VIBRA-TECHNICS Sport para FIAT Coupe 2.0 16V 20V.
Inserto soporte motor delantero reforzado VIBRA-TECHNICS competicion para OPEL Astra G Todos los modelos 2.0 turbo 02/1998-12/2009 - Vendido individualmente
Soporte motor derecho reforzado VIBRA-TECHNICS competicion para OPEL Astra G Todos los modelos 2.0 turbo 02/1998-12/2009 - Vendido individualmente
Soporte de motor trasero reforzado VIBRA-TECHNICS competicion para OPEL Astra G Todos los modelos 2.0 turbo 02/1998-12/2009 - Vendido individualmente
VIBRA-TECHNICS Soporte de motor antipar reforzado competicion para FORD Fiesta 5 Todos los modelos gasolina 11/2001-03/2010 - Vendido individualmente
VIBRA-TECHNICS Soporte de motor deportivo reforzado para TOYOTA Supra (JZA80) 3.0 Bi-turbo 2JZ-GTE 330hp 1993-1995 - Vendido individualmente
Soporte motor reforzado VIBRA-TECHNICS y soporte puente para BMW E30:BMW E30 Sedan, Coupe, Descapoable, Touring 1983 - 1993, Motor M20BMW M3 E30 Coupe, Descapoable 1986 - 1992, motor S14
VIBRA-TECHNICS soporte de motor reforzado y soporte de transmision paraMotor 1,8/2,0 8V F7P 722, F7R 700:RENAULT Clio 1 1991 - 1996RENAULT Clio Williams 1994 - 1998
Support motor Droit reforzado VIBRA-TECHNICS Sport para VOLKSWAGEN Polo (9N) todos los modelos 10/2001-01/2012 - Vendu a la unidad
Conocido como el "silenciador IRESA", aqu' encontrars el silenciador de escape RC RACING ET199 de acero inoxidable, fabricado en Espana, del que NSB CONCEPT es distribuidor oficial desde 2009
Mecanismo de embrague reforzado SACHS rendimiento, diámetro 240 mm, referencia 883082 000827Compatible solo con discos de embrague SACHS rendimiento
Mecanismo de embrague reforzado SACHS rendimiento, diámetro 240 mm, referencia 883082 000826Compatible solo con discos de embrague SACHS rendimiento
Disco de embrague de metal sinterizado reforzado rÃgido SACHS rendimientoInformación técnica:- Diámetro: 228 mm- Número de dientes: 28- Buje: 20,3 x 22,2 mm- Disco: rÃgido- Superficie de fricción: metal sinterizadoLos materiales de fricción utilizados ofrecen mayor resistencia térmica y mayor capacidad de transmisión de par.Es un reemplazo...
Disco de embrague de metal sinterizado reforzado rÃgido SACHS rendimientoInformación técnica:- Diámetro: 215 mm- Número de dientes: 23- Cubo: 23 x 26 mm- Disco: rÃgido- Superficie de fricción: metal sinterizadoLos materiales de fricción utilizados ofrecen mayor resistencia térmica y mayor capacidad de transmisión de par.Es un reemplazo directo...
Disco de embrague reforzado con amortiguación de metal sinterizado SACHS rendimiento Información técnica : - Diámetro: 228 mm - Número de dientes: 28 - Buje: 20,3 x 22,1 mm - Disco: Amortiguado - Superficie de fricción: Metal sinterizado - Par máximo admisible: 520 Nm El disco amortiguado SACHS rendimiento consta de resortes reforzados más...
Set 6 Inyectores CLINIC DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE grandes caudales BMW S54B32 M3 E46 Z4M
Silenciador de acero inoxidable RC RACING Grupo N fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro de la tuberÃa y la salida, modificación de la brida del colector,...
kit 6 bielas forjadas ZRP paraBMW 3.8 24V S38B38:BMW 5 E34 1992 - 1995
kit de 4 bielas H-beam forjadas en ZRP, referencia LANCIA R-LAN-002HL, con tornillos ARP y casquillo de silicona en el pie de biela
Número de pieza FORD R-FOR-001-I kit de 4 bielas ZRP forjadas con pernos ARP y buje AMPCO 18 en el extremo pequeño de la biela.
Conocido como el "silenciador IRESA", aqu' encontrars el silenciador de escape de acero inoxidable RC RACING ET402-GN, fabricado en Espana, del que NSB CONCEPT es distribuidor oficial desde 2009
Embrague de acero Bi-Disco VM FX850 RACE CLUTCH MASTERS para VOLKSWAGEN GOLF IV R32 3.2 24V hasta 1100Nm
Tubo intermedio de acero inoxidable RC RACING con parallamas para PEUGEOT 207 CC 1.6 16V EP6 02/2007-
Radiador de agua del motor VW MK7 Golf TSI GTI R 2015+
Reemplazo del intercooler MISHIMOTO para el intercooler original para MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII VIII IX 2.0 4G63 265 hp 280 hp 01/2002-Se instala como reemplazo del intercooler original.Especificaciones de MISHIMOTO:- Ganancia de 24.5 hp - Recomendado hasta 400 hp- 100 % aluminio, soldado con TIG- GarantÃa de por vida de MISHIMOTO
Codo de silicona REDOX de 135°, diámetro interior de 11 mm, longitud de 100 x 100 mm
Pack 4 kits de encendido NGK para motor PEUGEOT 806, TCT 2.0 8V XU10J2TE 147cv de Junio 1994 a Agosto 2002
Aislamiento térmico y ac"stico COOL IT de 1219,2 mm x 1219,2 cm, compuesto por silicatos reflectantes y aislamiento ac"stico de doble densidad intercalado entre una capa de Mylar y una de aluminio.Reduce la transmisión de calor y ruido en el habitculo. Se puede instalar en el cortafuegos, el t"nel de transmisión y el interior del vehÃculo (puertas,...
Collar reforzado, diámetro 92-97 mm, en acero inoxidable AISI 304
silenciador inox Groupe N RC RACING reference KET348-GN
Paquete de 2 cintas aislantes térmicas de grafito COOL IT BLACK para sistemas de escape, 50,8 mm de ancho, 15,2 m de largo
kit de mangueras de agua de silicona REDOX (4 mangueras) para RENAULT Megane 3 RS 2.0 16V F4R 874 11/2008-
