Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
FIAT - Piezas de motor reforzadas
Marcas
FIAT - Piezas de motor reforzadas
Ver más grande Advertencia: ¡Últimos artículos en inventario!
Nuevo producto
Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas para FIAT Bravo y Brava 1.6 16V.
El 182A6.000 es el 1,6 litros de cuatro cilindros con 16 válvulas y dos árboles de levas en cabeza de los Fiat Bravo y Brava de primera generación, fabricados de 1995 a 2001.
Lleva 8 válvulas de admisión, de origen 46 517 325, con cabeza de 30,4 mm y vástago de 7 mm. Árboles de levas más agresivos, más régimen o el uso en circuito cargan más asientos y cabezas.
La válvula de admisión deja entrar el aire fresco, vuelve a caer sobre su asiento en cada ciclo y se desliza sin parar en su guía, entre 400 y 550 °C. Un acero al cromo-silicio corriente pasa entonces de 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: pierde el 50 % de su resistencia.
La serie 6000 de FERREA es de acero inoxidable EV8, que conserva 650 MPa a 500 °C y 550 MPa a 600 °C, un 30 % y después un 120 % más que el acero al cromo-silicio. Así la válvula mantiene su forma y un asiento estanco cuando el motor se exige.
La versión +1 mm lleva la cabeza de 30,5 a 31,5 mm, con vástago y longitud sin cambios: el aire pasa el asiento con más holgura, los cilindros se llenan mejor y el motor gana potencia, una vez mecanizados los 8 asientos de admisión a ese diámetro.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F6763*8 | FERREA | Estándar | 30,5 mm | 7 mm | 102,52 mm | Acero inoxidable EV8 | |
| F6765*8 | FERREA | +1 mm | 31,5 mm | 7 mm | 102,52 mm | Acero inoxidable EV8 |
F6763 es de medida estándar y F6765 de +1 mm; ambas tienen vástago de 7 mm y longitud de 102,52 mm.
| Elemento | Original FIAT | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | ||
| Retenes de válvula | ||
| Guía de válvula |
Al montar, compruebe que las chavetas encajan bien en la ranura de las válvulas FERREA y cambie las que estén gastadas.
La F6763 va sobre asientos originales rectificados; la F6765 obliga a mecanizar los 8 asientos de admisión a 31,5 mm.
 | Nacida en 1978, FERREA fabrica sus válvulas de competición en Florida y Argentina. Su serie 6000 de acero inoxidable EV8 está pensada para motores de calle preparados y culatas rehechas para uso deportivo. |
La ranura es el hueco en la punta del vástago donde las chavetas sujetan la copela superior; es la misma en las dos válvulas propuestas, que solo cambian por la cabeza:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | Estándar, 30,5 mm Asientos originales conservados o rectificados. F6763*8. | +1 mm, 31,5 mm De 10 a 12 cfm más por mm de cabeza, asientos mecanizados; recupera también asientos ya rectificados. F6765*8. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Bravo I (182) 1.6 16V | 182A6.000 | 1995-2001 | |
| Brava (182) 1.6 16V | 182A6.000 | 1995-2001 |
Referencia OEM (válvula de admisión): 46 517 325
Con la culata desmontada, revise también las 8 válvulas de escape del 182A6.000.
| Válvulas de escape FIAT Bravo Brava 1.6 16V 182A4 182A6 → |
