4.0L 24v - Barra

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Nuevo ¡Precio rebajado! Coussinets de vilebrequin trimétal ACL Ford Barra EF EL Intech 4.0 Ver más grande

Cojinetes de bancada cigüeñal trimetal ACL Ford Barra EF EL Intech 4.0

Nuevo producto

Juegos de semicojinetes de bancada de cigüeñal trimetal para las siete bancadas de los seis cilindros en línea Ford Australia Barra, E-Gas EFI, EF-EL e Intech de 4.0 litros.

  • Marca: ACL Race
  • Compatibilidades: Ford Falcon, Fairlane, Fairmont, LTD, Territory (lista completa abajo)
  • Medidas disponibles: estándar a +0.50 mm, versión HX; Calico: estándar, +0.025, +0.25, HX

Más detalles

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  • Los motores Ford Barra, EF, EL e Intech de 4.0 litros

    ACL publica el juego de cojinetes de bancada 7M2092H para los seis cilindros en línea de gasolina de 4.0 litros de Ford Australia: Barra, Barra Turbo, E-Gas EFI, EF-EL e Intech. Comparten el mismo diámetro del apoyo de bancada: un único juego cubre toda la familia.

    El cigüeñal de estos motores se apoya en siete bancadas. Cada apoyo de bancada gira entre dos semicojinetes, uno alojado en el bloque y otro en el sombrerete de bancada: son ellos los que sostienen el cigüeñal. El juego de cojinetes trimetal ACL Race Series presentado aquí los sustituye en los motores preparados.

    Los cojinetes de bancada trimetal

    En un cojinete trimetal, un dorso de acero sostiene una capa intermedia de cobre-plomo de alta capacidad de carga, recubierta a su vez por una capa de deslizamiento antifricción que cuida el apoyo de bancada. El juego completo cubre las siete bancadas del cigüeñal.

    El trimetal está pensado para cargas elevadas y prolongadas, mientras que el bimetal de aluminio se limita a cargas bajas o medias: unos 8 000 psi para este último, hasta 12 000 psi para un trimetal de rendimiento, un 50 % más. La ventaja se nota en resistencia y durabilidad en motores turbo, con compresor y de altas revoluciones.

    Características técnicas

    Cotas de montaje comunes a todas las referencias
    Cojinetes ACL
    Ø apoyo de bancada 67.481 / 67.505 mm
    Ø alojamiento 71.517 / 71.541 mm
    Anchura 20.9 mm

    Nota del fabricante (ACL 7M2092H): juego de empuje 180 (« 180 Thrust Set »).

    ReferenciaMarca y tratamientoMedidaEspesor de pared (mm)
    7M2092H-STDACL Race - Sin tratamientoEstándar1.999
    7M2092HX-STDACL Race - Sin tratamientoStd, juego aumentado (HX)1.986
    7M2092H-001ACL Race - Sin tratamiento+0.0252.0117
    7M2092H-010ACL Race - Sin tratamiento+0.252.126
    7M2092H-020ACL Race - Sin tratamiento+0.502.253
    7M2092HC-STDACL Race - CalicoEstándar
    7M2092HC-001ACL Race - Calico+0.025
    7M2092HC-010ACL Race - Calico+0.25
    7M2092HXC-STDACL Race - CalicoStd, juego aumentado (HX)

    Juego de funcionamiento

    Se llama juego de funcionamiento a la distancia entre el cojinete y el apoyo de bancada, llena de película de aceite.

    Mientras el motor gira, el apoyo de bancada flota sobre esta película de aceite, que soporta la carga sin contacto directo con el cojinete. El espesor de la película depende del juego: demasiado ajustado, el aceite pasa mal, sube la temperatura y crece el riesgo de gripaje; demasiado amplio, el aceite se escapa, la película sostiene menos y baja la presión de aceite. Un juego correcto asegura a la vez una lubricación suficiente y una película bien mantenida.

    Medida / versiónCuándo elegirlaACL Race Series
    Estándar (STD)Apoyo de bancada de origen, no rectificado0.067 a 0.080 mm
    Juego aumentado (HX)Juego más amplio: alto caudal de aceite, alto régimen0.092 a 0.105 mm
    +0.025 mmApoyo de bancada rectificado a 0.025 mm0.067 a 0.080 mm
    +0.25 mmApoyo de bancada rectificado a 0.25 mm0.067 a 0.080 mm
    +0.50 mmApoyo de bancada rectificado a 0.50 mm0.067 a 0.080 mm
    Recubrimiento protectorCalico CT-1 (versiones HC y HXC): película lubricante seca fina que reduce la fricción y el desgaste. Sin recubrimiento en las versiones H y HX.

    Control en el montaje: coloque un hilo calibrado (Plastigauge) sobre el apoyo de bancada, apriete el sombrerete de bancada al par prescrito y compare el aplastamiento del hilo con la regla para leer el juego.

    Plastigauge

    Comprar el Plastigauge →

    Guía técnica

    Estos cojinetes de bancada trimetal ACL están pensados para motores preparados y competición: donde un cojinete de serie llega pronto a su límite, admiten más potencia, más revoluciones y más presión de sobrealimentación. La gama incluye la cota estándar, una cota +0.025 mm cuando el apoyo de bancada solo se ha pulido, cotas de rectificado de +0.25 y +0.50 mm y una versión HX con holgura aumentada para motores de altas revoluciones o que necesitan un gran caudal de aceite. Permite conservar la misma referencia tras rectificar el cigüeñal y adaptar la holgura al aceite utilizado y al uso del motor.

    La marca

    ACL Bearing CompanyEspecialista australiano en cojinetes de motor de alto rendimiento desde 1949, ACL Bearing Company firma la Race Series: cojinetes trimetal fabricados con precisión, disponibles en numerosas cotas y reconocidos en motores preparados de todo el mundo.

    Compatibilidad de vehículos

    Este juego de cojinetes de bancada es apto para los siguientes vehículos, según el código de motor:

    MarcaModelo (chasis)Código de motorPotenciaAños
    Ford AustraliaFairlane Sedán (AU)H (MPFI) INTECH214 CV1999–2002
    Ford AustraliaFairlane Sedán (BA)BARRA 182248 CV2003–2005
    Ford AustraliaFairlane Sedán (BA)BARRA 220299 CV2003–2005
    Ford AustraliaFairlane Sedán (BF)BARRA 190258 CV2005–2007
    Ford AustraliaFairlane Sedán (BF)BARRA 230313 CV2005–2007
    Ford AustraliaFairlane Sedán (NF)H (MPFI) INTECH214 CV1995–1996
    Ford AustraliaFairmont Sedán (AU)H (MPFI) INTECH214 CV1998–2002
    Ford AustraliaFairmont Sedán (BA)BARRA 182248 CV2002–2005
    Ford AustraliaFairmont Sedán (BA)BARRA 220299 CV2002–2005
    Ford AustraliaFairmont Sedán (BF)BARRA 190258 CV2005–2008
    Ford AustraliaFairmont Sedán (BF)BARRA 245T333 CV2005–2008
    Ford AustraliaFairmont Sedán (BF)BARRA 230313 CV2005–2008
    Ford AustraliaFairmont Sedán (BF)BARRA 156212 CV2005–2008
    Ford AustraliaFairmont Sedán (EF)H (MPFI) INTECH214 CV1994–1996
    Ford AustraliaFairmont Sedán (EL)H (MPFI) INTECH214 CV1996–1998
    Ford AustraliaFairmont Familiar (AU)H (MPFI) INTECH214 CV1998–2002
    Ford AustraliaFairmont Familiar (EF)H (MPFI) INTECH214 CV1994–1996
    Ford AustraliaFairmont Familiar (EL)H (MPFI) INTECH214 CV1996–1998
    Ford AustraliaFalcon Sedán (AU)H (MPFI) INTECH214 CV1998–2002
    Ford AustraliaFalcon Sedán (BA)BARRA 156212 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Sedán (BA)BARRA 182248 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Sedán (BA)BARRA 240T326 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Sedán (BA)BARRA 220299 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Sedán (BF)BARRA 156212 CV2005–2008
    Ford AustraliaFalcon Sedán (BF)BARRA 190258 CV2005–2008
    Ford AustraliaFalcon Sedán (BF)BARRA 245T333 CV2005–2008
    Ford AustraliaFalcon Sedán (BF)BARRA 230313 CV2005–2008
    Ford AustraliaFalcon Sedán (EF)H (MPFI) INTECH214 CV1994–1996
    Ford AustraliaFalcon Sedán (EL)H (MPFI) INTECH214 CV1996–1998
    Ford AustraliaFalcon Sedán (FG X)BARRA 270T367 CV2014–2016
    Ford AustraliaFalcon Sedán (FG X)BARRA 195265 CV2014–2016
    Ford AustraliaFalcon Sedán (FG X)BARRA 198269 CV2014–2016
    Ford AustraliaFalcon Sedán (FG X)BARRA325T442 CV2016
    Ford AustraliaFalcon Sedán (FG)BARRA 195265 CV2008–2014
    Ford AustraliaFalcon Sedán (FG)BARRA 270T367 CV2008–2014
    Ford AustraliaFalcon Sedán (FG)BARRA 156212 CV2008–2014
    Ford AustraliaFalcon Familiar (AU)H (MPFI) INTECH214 CV1998–2002
    Ford AustraliaFalcon Familiar (BA)BARRA 156212 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Familiar (BA)BARRA 182248 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Familiar (BF)BARRA 156212 CV2005–2010
    Ford AustraliaFalcon Familiar (BF)BARRA 190258 CV2005–2010
    Ford AustraliaFalcon Familiar (EF)H (MPFI) INTECH214 CV1994–1996
    Ford AustraliaFalcon Familiar (EL)H (MPFI) INTECH214 CV1996–1998
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (AU)H (MPFI) INTECH214 CV1999–2002
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (BA)BARRA 156212 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (BA)BARRA 182248 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (BA)BARRA 240T326 CV2004–2005
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (BA)BARRA 220299 CV2002–2005
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (BF)BARRA 156212 CV2005–2008
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (BF)BARRA 190258 CV2005–2008
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (BF)BARRA 245T333 CV2005–2008
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (BF)BARRA 220299 CV2005–2008
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (FG X)BARRA 195265 CV2014–2016
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (FG X)BARRA 198269 CV2014–2016
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (FG X)BARRA 270T367 CV2014–2016
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (FG)BARRA 195265 CV2008–2014
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (FG)BARRA 270T367 CV2008–2014
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (FG)BARRA 156212 CV2008–2014
    Ford AustraliaFalcon Pick-up (FG)BARRA 198269 CV2011–2014
    Ford AustraliaLTD Sedán (BA)BARRA 220299 CV2003–2005
    Ford AustraliaLTD Sedán (BF)BARRA 230313 CV2005–2007
    Ford AustraliaLTD Sedán (DF)H (MPFI) INTECH214 CV1995–1996
    Ford AustraliaLTD Sedán (DL)H (MPFI) INTECH214 CV1996–1999
    Ford AustraliaTerritory (SX, SY)BARRA 182248 CV2004–2006
    Ford AustraliaTerritory (SX, SY)BARRA 190258 CV2004–2011
    Ford AustraliaTerritory (SX, SY)BARRA 245T333 CV2006–2011

    Por qué cambiar los cojinetes

    Cambiar los cojinetes en una preparación o una reconstrucción protege contra la avería más costosa: un cojinete de bancada desgastado raya el apoyo de bancada, contamina el circuito de aceite con sus restos y obliga al menos a rectificar el cigüeñal, o incluso a reparar el bloque. Frente a esos costes, un juego nuevo pesa poco: es la pieza más barata de la línea de cigüeñal, pero aquella cuyo fallo cuesta más.