3.7L 24v - J37A
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Juego de 12 semicojinetes de biela trimetal para Honda y Acura J37A.
El J37A es el V6 de 3,7 litros y 24 válvulas de la familia J de Honda; equipa los Acura MDX, RL, TL y ZDX y el Honda Legend. ACL indica un solo juego de cojinetes para los J37A1, J37A2, J37A4 y J37A5.
De fábrica, este motor lleva cojinetes de biela de serie, dimensionados para las cargas del motor original: en cuanto aumentan la potencia, el régimen o la presión de sobrealimentación, alcanzan sus límites.
Un cojinete trimetálico superpone tres capas: un dorso de acero, una capa intermedia de cobre-plomo de alta capacidad de carga y una capa de deslizamiento antifricción que protege la muñequilla. El juego completo incluye 12 semicojinetes, seis pares para un seis cilindros.
| Cojinetes ACL Ø muñequilla 56.976 / 57.000 mm Ø alojamiento 60.000 / 60.024 mm Anchura 14.5 mm |
| Referencia | Marca y tratamiento | Medida | Espesor de pared (mm) |
|---|---|---|---|
| 6B1997H-STD | ACL Race - Sin tratamiento | Estándar | 1.502 |
| 6B1997HX-STD | ACL Race - Sin tratamiento | Std, juego aumentado (HX) | 1.489 |
| 6B1997H-.025 | ACL Race - Sin tratamiento | +0.025 | 1.515 |
| 6B1997H-.25 | ACL Race - Sin tratamiento | +0.25 | 1.627 |
El juego de funcionamiento es el espacio entre el cojinete y la muñequilla por donde circula la película de aceite.
En funcionamiento, la muñequilla no roza contra el cojinete: gira sobre esta película de aceite, que soporta la carga. La holgura determina el espesor de esta película: demasiado ajustada, el aceite circula mal, sube la temperatura y aumenta el riesgo de gripaje; demasiado amplia, el aceite se escapa, la película pierde sustentación y cae la presión de aceite. La holgura correcta es el equilibrio entre una lubricación suficiente y una película bien mantenida.
| Medida / versión | Cuándo elegirla | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Estándar (STD) | Muñequilla de origen, no rectificada | 0.059 a 0.070 mm |
| Juego aumentado (HX) | Juego más amplio: alto caudal de aceite, alto régimen | 0.084 a 0.095 mm |
| +0.025 mm | Muñequilla pulida | 0.059 a 0.070 mm |
| +0.25 mm | Muñequilla rectificada a 0.25 mm | 0.059 a 0.070 mm |
Control en el montaje: coloque un hilo calibrado (Plastigauge) sobre la muñequilla, apriete el sombrerete de biela al par prescrito y compare el aplastamiento del hilo con la regla para leer el juego.

Los cojinetes de biela ACL aquí presentados son cojinetes trimetal, diseñados para la preparación de motores y la competición. Frente a un cojinete original, soportan cargas mucho más elevadas: aguantan el aumento de potencia, el alto régimen o la incorporación de un turbo o un compresor, donde un cojinete de serie alcanza rápidamente su límite.
![]() | ACL Bearing Company, fabricante australiano de cojinetes de motor de alto rendimiento desde 1949, ofrece con su gama Race Series cojinetes trimetálicos precisos, disponibles en numerosas medidas y probados en motores preparados de todo el mundo. |
Este juego de cojinetes de biela es apto para el V6 J37A de los siguientes Honda:
| Marca | Modelo (chasis) | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|
| HONDA | LEGEND IV (KB_) 3.7 VTEC V6 4WD (KB2) | J37A2 | 295–307 CV | 2008–2013 |
