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Juego de semicojinetes de bancada trimetal para las cuatro bancadas de los V6 Honda y Acura J30, J32, J35 y J37.
Los J30 (3.0 litros), J32 (3.2 litros), J35 (3.5 litros) y J37 (3.7 litros) son los V6 de Honda y Acura que equipan en particular los Accord, Odyssey, Pilot, Ridgeline, TL, MDX y RL. Todos los motores listados abajo comparten las mismas dimensiones de apoyo de bancada y de alojamiento: un único juego de cojinetes cubre toda la familia.
El cigüeñal de estos motores se apoya en cuatro bancadas. Cada apoyo de bancada gira entre dos semicojinetes, uno alojado en el bloque y otro en el sombrerete de bancada: son ellos los que sostienen el cigüeñal. El juego de cojinetes trimetal ACL Race Series presentado aquí los sustituye en los motores preparados.
Un cojinete trimetálico superpone tres capas: un dorso de acero, una capa intermedia de cobre-plomo de alta capacidad de carga y una capa de deslizamiento antifricción que protege el apoyo de bancada. El juego completo cubre las cuatro bancadas del cigüeñal. Los semicojinetes superiores e inferiores son diferentes: cada uno se monta en su lugar.
Un bimetal de aluminio soporta unos 8 000 psi, un trimetal de rendimiento hasta 12 000 psi, un 50 % más. De ahí una mayor resistencia y una mayor durabilidad en motores turbo, con compresor y de altas revoluciones.
| Cojinetes ACL Ø apoyo de bancada 71.976 / 72.000 mm Ø alojamiento 77.000 / 77.020 mm Anchura 17.95 mm |
| Referencia | Marca y tratamiento | Medida | Espesor de pared (mm) |
|---|---|---|---|
| 4M1996H-STD | ACL Race - Sin tratamiento | Estándar | 2.502 |
| 4M1996HX-STD | ACL Race - Sin tratamiento | Std, juego aumentado (HX) | 2.489 |
| 4M1996H-.025 | ACL Race - Sin tratamiento | +0.025 | |
| 4M1996H-.25 | ACL Race - Sin tratamiento | +0.25 |
El juego de funcionamiento es el espacio entre el cojinete y el apoyo de bancada por donde circula la película de aceite.
En funcionamiento, el apoyo de bancada no roza contra el cojinete: gira sobre esta película de aceite, que soporta la carga. La holgura determina el espesor de esta película: demasiado ajustada, el aceite circula mal, sube la temperatura y aumenta el riesgo de gripaje; demasiado amplia, el aceite se escapa, la película pierde sustentación y cae la presión de aceite. La holgura correcta es el equilibrio entre una lubricación suficiente y una película bien mantenida.
| Medida / versión | Cuándo elegirla | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Estándar (STD) | Apoyo de bancada de origen, no rectificado | 0.071 a 0.085 mm |
| Juego aumentado (HX) | Juego más amplio: alto caudal de aceite, alto régimen | 0.096 a 0.110 mm |
| +0.025 mm | Apoyo de bancada pulido | 0.071 a 0.085 mm |
| +0.25 mm | Apoyo de bancada rectificado a 0.25 mm | 0.071 a 0.085 mm |
Control en el montaje: coloque un hilo calibrado (Plastigauge) sobre el apoyo de bancada, apriete el sombrerete de bancada al par prescrito y compare el aplastamiento del hilo con la regla para leer el juego.
Los cojinetes de bancada ACL aquí presentados son cojinetes trimetal, diseñados para la preparación de motores y la competición. Frente a un cojinete original, soportan cargas mucho más elevadas: aguantan el aumento de potencia, el alto régimen o la incorporación de un turbo o un compresor, donde un cojinete de serie alcanza rápidamente su límite.
 | ACL Bearing Company, fabricante australiano de cojinetes de motor de alto rendimiento desde 1949, ofrece con su gama Race Series cojinetes trimetálicos precisos, disponibles en numerosas medidas y probados en motores preparados de todo el mundo. |
Este juego de cojinetes de bancada es apto para los V6 J30, J32, J35 y J37 de los siguientes Honda y Acura:
| Marca | Modelo (chasis) | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|
| Acura | CL Coupé | J30A1, J32A1, J32A4 | 203–264 CV | 1996–2003 |
| Acura | MDX (YD1) | J35A3, J35A4, J35A5 | 243–269 CV | 2000–2006 |
| Acura | MDX (YD2) | J37A1, J37A2 | 299–309 CV | 2006– |
| Acura | MDX (YD_) | J35Y4, J35Y5 | 290–294 CV | 2013– |
| Acura | MDX (YD_, YE_) | J30AC, J30AD, J35Y5 | 290–359 CV | 2021– |
| Acura | RDX | J30A6, J30Y1, J35Z2 | 267–283 CV | 2012–2018 |
| Acura | RL | J35A1, J35A6, J35A8, J37A2 | 290–307 CV | 2004–2013 |
| Acura | RLX | J35Y4 | 313–314 CV | 2013– |
| Acura | TL | J32A1, J32A2, J32A4 | 228–264 CV | 1998–2003 |
| Acura | TL (UA8, UA9) | J35Z6, J37A4 | 284–309 CV | 2009– |
| Acura | TL (UC_) | J32A3, J32A5 | 258–273 CV | 2003–2008 |
| Acura | TLX | J35Y6 | 294 CV | 2014– |
| Acura | TLX (UB_) | J30AC | 359 CV | 2020– |
| Acura | TSX (CU_) | J35Z6 | 284 CV | 2012– |
| Acura | ZDX | J37A5 | 305–309 CV | 2010– |
| Honda | Accord Hatchback (TF) | J35Z2 | 271–275 CV | 2009–2012 |
| Honda | Accord Coupé (CM) | J30A4, J30A5, J35Z2 | 241–272 CV | 2003– |
| Honda | Accord IX Sedán (CR) | J35Y1, J35Y3, J35Z2 | 276–282 CV | 2012– |
| Honda | Accord IX Coupé | J35Y1, J35Y3 | 276–282 CV | 2012– |
| Honda | Accord VI (CK, CG, CH, CF, CL) | J30A1 | 200 CV | 1997–2003 |
| Honda | Accord VI Coupé (CG) | J30A1 | 200–207 CV | 1998–2003 |
| Honda | Accord VII (CL, CN) | J30A1, J30A5 | 200–247 CV | 2003–2008 |
| Honda | Accord VII (CM, UC) | J30A4, J30A5 | 241–248 CV | 2002–2007 |
| Honda | Accord VIII (CP) | J35A7, J35Z2 | 272–280 CV | 2007–2012 |
| Honda | Accord VIII (CU) | J35A8, J35Z2 | 275 CV | 2008–2012 |
| Honda | Accord VIII Coupé (CS_) | J35Z2 | 275 CV | 2008–2012 |
| Honda | Avancier (TA) | J30A1 | 215 CV | 1999–2003 |
| Honda | Crosstour I | J35Y1, J35Z2 | 271–282 CV | 2009– |
| Honda | Elysion (RR) | J30A4, J30A5, J35A4 | 250–301 CV | 2004– |
| Honda | Inspire (UA4, UA5) | J30A5, J32A1 | 250–260 CV | 1998– |
| Honda | Lagreat | J35A1, J35A4, J35A8 | 205–248 CV | 1998– |
| Honda | Legend IV (KB_) | J35A4, J35A8, J37A2, J37A3 | 295–307 CV | 2004–2013 |
| Honda | MDX (YD) | J35A5 | 260 CV | 2003–2007 |
| Honda | Odyssey (RL1, RA6, RA_) | J35A1, J35A4, J35A5, J35A8 | 214–256 CV | 1998– |
| Honda | Odyssey (RL3, RL4, RB) | J35A4, J35A5, J35A6, J35A7 | 243–258 CV | 2004–2010 |
| Honda | Odyssey (RL5) | J35Z8 | 252 CV | 2010– |
| Honda | Odyssey (RL6) | J35Y7 | 284 CV | 2017– |
| Honda | Passport (YF_) | J35Y6, J35Y8 | 284–290 CV | 2019– |
| Honda | Pilot | J30A9, J35A4, J35A6, J35A9, J35Y6, J35Z4 | 243–284 CV | 2002– |
| Honda | Pilot (YG_) | J35Y8 | 290 CV | 2022– |
| Honda | Ridgeline | J35Y6 | 284 CV | 2016– |
| Honda | Ridgeline (YK) | J35A7, J35A9, J35Z5 | 247–256 CV | 2005–2014 |
| Honda | Shuttle (RA) | J30A1, J35A1, J35A4 | 205–233 CV | 1997–2004 |
