3.5 24v - J35A
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Jeu de demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour les quatre paliers des V6 Honda et Acura J30, J32, J35 et J37.
Les J30 (3.0 litres), J32 (3.2 litres), J35 (3.5 litres) et J37 (3.7 litres) sont les V6 Honda et Acura qui équipent notamment les Accord, Odyssey, Pilot, Ridgeline, TL, MDX et RL. Tous les moteurs listés plus bas partagent les mêmes dimensions de tourillon de vilebrequin et de palier : un seul jeu de coussinets couvre toute la famille.
Le vilebrequin de ces moteurs repose sur quatre paliers. Chaque tourillon tourne entre deux demi-coussinets, l'un logé dans le bloc, l'autre dans le chapeau de palier : ce sont eux qui portent le vilebrequin. Le jeu de coussinets trimétal ACL Race Series présenté ici les remplace sur les moteurs préparés.
Un coussinet trimétal superpose trois couches : un dos en acier, une couche intermédiaire en cuivre-plomb à forte capacité de charge et une couche de glissement anti-friction qui protège le tourillon. Le jeu complet couvre les quatre paliers du vilebrequin. Les demi-coussinets supérieurs et inférieurs sont différents : chacun se monte à sa place.
Un bi-métal aluminium encaisse environ 8 000 psi, un trimétal performance jusqu'à 12 000 psi, soit 50 % de plus. D'où une meilleure résistance et une meilleure durabilité sur les moteurs turbo, compresseur et haut régime.
| Coussinets ACL Ø tourillon 71.976 / 72.000 mm Ø logement 77.000 / 77.020 mm Largeur 17.95 mm |
| Référence | Marque et traitement | Côte | Épaisseur paroi (mm) |
|---|---|---|---|
| 4M1996H-STD | ACL Race - Sans traitement | Standard | 2.502 |
| 4M1996HX-STD | ACL Race - Sans traitement | Std, jeu augmenté (HX) | 2.489 |
| 4M1996H-.025 | ACL Race - Sans traitement | +0.025 | |
| 4M1996H-.25 | ACL Race - Sans traitement | +0.25 |
Le jeu de fonctionnement est l'espace entre le coussinet et le tourillon où circule le film d'huile.
En marche, le tourillon ne frotte pas sur le coussinet : il tourne sur ce film d'huile, qui supporte la charge. Le jeu règle l'épaisseur de ce film : trop serré, l'huile circule mal, la température grimpe et le risque de grippage augmente ; trop large, l'huile s'échappe, le film perd en portance et la pression d'huile chute. Un jeu correct est le bon compromis entre une lubrification suffisante et un film bien maintenu.
| Côte / version | Quand la choisir | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Tourillon d'origine, non rectifié | 0.071 à 0.085 mm |
| Jeu majoré (HX) | Jeu plus large : fort débit d'huile, haut régime | 0.096 à 0.110 mm |
| +0.025 mm | Tourillon poli | 0.071 à 0.085 mm |
| +0.25 mm | Tourillon rectifié à 0.25 mm | 0.071 à 0.085 mm |
Contrôle au montage : posez un fil calibré (Plastigauge) sur le tourillon, serrez le chapeau de palier au couple prescrit par le constructeur, puis comparez l'écrasement du fil à la réglette pour lire le jeu.
Les coussinets de palier ACL présentés ici sont des coussinets trimétal, conçus pour la préparation moteur et la compétition. Face à un coussinet d'origine, ils encaissent des charges bien plus élevées : ils supportent une hausse de puissance, un haut régime ou l'ajout d'un turbo ou d'un compresseur, là où un coussinet de série atteint vite sa limite.
 | ACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, propose avec sa gamme Race Series des coussinets trimétal précis, déclinés en de nombreuses cotes et éprouvés sur les moteurs préparés du monde entier. |
Ce jeu de coussinets de palier convient aux V6 J30, J32, J35 et J37 des Honda et Acura suivantes :
| Marque | Modèle (châssis) | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| Acura | CL Coupé | J30A1, J32A1, J32A4 | 203–264 cv | 1996–2003 |
| Acura | MDX (YD1) | J35A3, J35A4, J35A5 | 243–269 cv | 2000–2006 |
| Acura | MDX (YD2) | J37A1, J37A2 | 299–309 cv | 2006– |
| Acura | MDX (YD_) | J35Y4, J35Y5 | 290–294 cv | 2013– |
| Acura | MDX (YD_, YE_) | J30AC, J30AD, J35Y5 | 290–359 cv | 2021– |
| Acura | RDX | J30A6, J30Y1, J35Z2 | 267–283 cv | 2012–2018 |
| Acura | RL | J35A1, J35A6, J35A8, J37A2 | 290–307 cv | 2004–2013 |
| Acura | RLX | J35Y4 | 313–314 cv | 2013– |
| Acura | TL | J32A1, J32A2, J32A4 | 228–264 cv | 1998–2003 |
| Acura | TL (UA8, UA9) | J35Z6, J37A4 | 284–309 cv | 2009– |
| Acura | TL (UC_) | J32A3, J32A5 | 258–273 cv | 2003–2008 |
| Acura | TLX | J35Y6 | 294 cv | 2014– |
| Acura | TLX (UB_) | J30AC | 359 cv | 2020– |
| Acura | TSX (CU_) | J35Z6 | 284 cv | 2012– |
| Acura | ZDX | J37A5 | 305–309 cv | 2010– |
| Honda | Accord Berline à hayon (TF) | J35Z2 | 271–275 cv | 2009–2012 |
| Honda | Accord Coupé (CM) | J30A4, J30A5, J35Z2 | 241–272 cv | 2003– |
| Honda | Accord IX Berline tricorps (CR) | J35Y1, J35Y3, J35Z2 | 276–282 cv | 2012– |
| Honda | Accord IX Coupé | J35Y1, J35Y3 | 276–282 cv | 2012– |
| Honda | Accord VI (CK, CG, CH, CF, CL) | J30A1 | 200 cv | 1997–2003 |
| Honda | Accord VI Coupé (CG) | J30A1 | 200–207 cv | 1998–2003 |
| Honda | Accord VII (CL, CN) | J30A1, J30A5 | 200–247 cv | 2003–2008 |
| Honda | Accord VII (CM, UC) | J30A4, J30A5 | 241–248 cv | 2002–2007 |
| Honda | Accord VIII (CP) | J35A7, J35Z2 | 272–280 cv | 2007–2012 |
| Honda | Accord VIII (CU) | J35A8, J35Z2 | 275 cv | 2008–2012 |
| Honda | Accord VIII Coupé (CS_) | J35Z2 | 275 cv | 2008–2012 |
| Honda | Avancier (TA) | J30A1 | 215 cv | 1999–2003 |
| Honda | Crosstour I | J35Y1, J35Z2 | 271–282 cv | 2009– |
| Honda | Elysion (RR) | J30A4, J30A5, J35A4 | 250–301 cv | 2004– |
| Honda | Inspire (UA4, UA5) | J30A5, J32A1 | 250–260 cv | 1998– |
| Honda | Lagreat | J35A1, J35A4, J35A8 | 205–248 cv | 1998– |
| Honda | Legend IV (KB_) | J35A4, J35A8, J37A2, J37A3 | 295–307 cv | 2004–2013 |
| Honda | MDX (YD) | J35A5 | 260 cv | 2003–2007 |
| Honda | Odyssey (RL1, RA6, RA_) | J35A1, J35A4, J35A5, J35A8 | 214–256 cv | 1998– |
| Honda | Odyssey (RL3, RL4, RB) | J35A4, J35A5, J35A6, J35A7 | 243–258 cv | 2004–2010 |
| Honda | Odyssey (RL5) | J35Z8 | 252 cv | 2010– |
| Honda | Odyssey (RL6) | J35Y7 | 284 cv | 2017– |
| Honda | Passport (YF_) | J35Y6, J35Y8 | 284–290 cv | 2019– |
| Honda | Pilot | J30A9, J35A4, J35A6, J35A9, J35Y6, J35Z4 | 243–284 cv | 2002– |
| Honda | Pilot (YG_) | J35Y8 | 290 cv | 2022– |
| Honda | Ridgeline | J35Y6 | 284 cv | 2016– |
| Honda | Ridgeline (YK) | J35A7, J35A9, J35Z5 | 247–256 cv | 2005–2014 |
| Honda | Shuttle (RA) | J30A1, J35A1, J35A4 | 205–233 cv | 1997–2004 |
