ALFA ROMEO Teilenummer R-ALF-005-I Satz mit 4 geschmiedeten ZRP I-Trger-Pleuelstangen mit ARP-Schrauben

ALFA ROMEO Referenz R-ALF-005-I Satz von 4 geschmiedeten I-Trger-ZRP-Pleuelstangen mit ARP-Schrauben und AMPCO 18 Buchsen-Pleuelfuß

Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, die für ihre Erfahrung in der Konstruktion von Hochleistungsmechanikteilen bekannt ist. ZRP ist spezialisiert auf geschmiedete Motorteile und hat für Ihren ALFA ROMEO Motor die geschmiedeten Pleuelstangen R-ALF-005-I aus hochfestem 4340-Stahl mit verstärkten ARP-Pleuelschrauben entwickelt, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Leistungsstufen:

- ARP 2000: Bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar)

- ARP L19: Bestndig bis 260.000 psi (18.000 bar)

- ARP 625+: Bestndig bis 280.000 psi (19.000 bar)

Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-ALF-005-I für den ALFA ROMEO Motor ist mit einem patentierten, warmextrudierten AMPCO 18 Kupfer-Aluminium-Profil ausgestattet. Die Buchse wird vor dem Schleifen eingesetzt, um den lfilm am Kolbenbolzen zu gewhrleisten.

Die Konstruktion dieser geschmiedeten I-Schaft-Pleuelstange ZRP R-ALF-005-I für den ALFA ROMEO Motor verleiht ihr eine außergewßhnliche Widerstandsfähigkeit gegenüber signifikanten Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohen Ladedruck sowie extremen Belastungen. Wir treffen uns mit unseren Kunden, die wir für die Vorbereitung ihrer geschmiedeten Drift- und Dragster-Motoren ausstatten.

Merkmale:

• Profil des Pleuelauges: flach
• Mittenabstand: 148,04 mm
• Durchmesser des Pleuelauges: 51,37 mm
• Breite des Pleuelauges: 21,94 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 22,00 mm
• Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000, ARP L1 oder ARP 625+ ( auswhlen)
• Gewinde der mitgelieferten Schrauben: 498 g
• Maximal zulssige Leistung: 800 PS
  
  

Glossar:

1) Pleuelauge
2) Fußdurchmesser
3) Pleuelkßrper
4) Pleuelschraube
5) Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugedurchmesser
9) Achsabstand

Wenn Sie Ihren ALFA ROMEO-Motor auf einen Schmiedemotor umrüsten, wird empfohlen, neben dem Austausch Ihrer Originalkolben gegen Schmiedekolben auch Schmiedepleuel mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen.