ALFA ROMEO onderdeelnummer R-ALF-005-I Set van 4 gesmede ZRP I-balk drijfstangen met ARP bouten

ALFA ROMEO referentie R-ALF-005-I Set van 4 gesmede I-balk ZRP drijfstangen met ARP bouten en AMPCO 18 bus drijfstangvoet

Het merk ZRP is een dochteronderneming van DRAKOS ENGINEERING, bekend om zijn ervaring in het ontwerpen van hoogwaardige mechanische onderdelen.

ZRP is exclusief gespecialiseerd in gesmede motoronderdelen en heeft voor uw ALFA ROMEO-motor de R-ALF-005-I gesmede drijfstangen ontworpen. Deze zijn gemaakt van hoogwaardig 4340-staal en voorzien van versterkte ARP-drijfstangbouten om de toegenomen inertie als gevolg van het hogere motortoerental te weerstaan. Ze zijn verkrijgbaar in 3 varianten: - ARP 2000: bestand tegen maximaal 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: bestand tegen maximaal 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: bestand tegen maximaal 280.000 psi (19.000 bar) De ZRP R-ALF-005-I gesmede drijfstangkop voor de ALFA ROMEO-motor is voorzien van een gepatenteerde AMPCO 18 warmge'xtrudeerde koper-aluminium stang. De bus wordt machinaal bewerkt voordat deze wordt geslepen om een __goede oliefilm met uw zuigerpen te garanderen.

Het ontwerp van deze ZRP R-ALF-005-I gesmede I-balk drijfstang voor de ALFA ROMEO-motor geeft hem een __uitzonderlijke weerstand tegen aanzienlijke vermogens- en koppeltoenames door hoge turbodrukken, evenals extreme toepassingen zoals die we bij onze klanten organiseren voor de voorbereiding van hun gesmede drift- en dragstermotorn.

Kenmerken:

• Profiel kleine uiteinde drijfstang: vlak
• Hartafstand: 148,04 mm
• Diameter kleine uiteinde: 51,37 mm
• Breedte kleine uiteinde: 21,94 mm
• Diameter zuigerpen: 22,00 mm
• Meegeleverde drijfstangbouten: ARP2000, ARP L1 of ARP 625+ (à kiezen)
• Schroefdraad van de meegeleverde bouten: 498gr
• Maximaal toegestaan __vermogen: 800 pk
  
  

Woordenlijst:

1) Drijfstang
2) Diameter voet
3) Drijfstanglichaam
4) Drijfstangbout
5) Drijfstang big end
6) Moer
7) Drijfstangkap
8) Diameter big end
9) Hartafstand

Wanneer u uw ALFA ROMEO-motor ombouwt naar een gesmede motor, wordt aanbevolen om gesmede drijfstangen met drievoudige metaallagers te installeren, naast het vervangen van uw originele zuigers door gesmede zuigers.