Anlaufscheiben Kurbelwelle Toyota 1GR-FE

Der Toyota 1GR-FE V6

Der 1GR-FE ist ein Toyota V6 mit 4,0 Litern (3956 cm³). Er treibt unter anderem Toyota Land Cruiser, Land Cruiser Prado, FJ Cruiser, Tundra, Hilux, 4Runner, Fortuner und Tacoma sowie den Lexus GX an. Der 1GR-FE ist ein Toyota 60° V6 mit 4,0 Litern (3956 cm³), Druckguss-Aluminiumblock, zwei obenliegenden Nockenwellen, 4 Ventilen pro Zylinder, variabler Ventilsteuerung VVT-i und Steuerkette, erschienen 2002.

Anlaufscheiben (Axiallager)

Anlaufscheiben nehmen den Kupplungsdruck auf und bestimmen das Axialspiel der Kurbelwelle. Bei einem getunten Motor mit verstärkter Kupplung steigt dieser Druck. Die ACL-Version ohne Beschichtung bringt die Anlaufscheiben zurück auf das Originalmaß.

Beidseitig eines Hauptlagers eingebaut, halten die Halbscheiben die Kurbelwelle in ihrer axialen Lage. Sie arbeiten bei jedem Auskuppeln, wenn die Kupplung die Kurbelwelle dagegen drückt. Eine verschlissene Scheibe lässt das Axialspiel wachsen und die Kurbelwelle wandern, zulasten ihrer eigenen Anlaufflächen.

Technische Daten

Technischer Leitfaden

Die Schmiernuten, die sich nur auf einer Seite der Halbscheibe befinden, müssen zur Kurbelwelle zeigen; die glatte Seite liegt am Block oder am Deckel an. Eine verkehrt eingebaute Scheibe entzieht der Anlauffläche der Kurbelwelle das Öl und beschädigt sie schnell.

Tragen Sie vor dem Aufsetzen des Deckels Montagefett auf die kurbelwellenseitige Fläche auf und kontrollieren Sie, ob die Halbscheiben im Block bündig sind. Der Deckel wird ohne Gewalt aufgesetzt und anschließend nach Herstellervorgabe angezogen. Zum Schluss das Axialspiel mit der Messuhr prüfen und mit dem Herstellerwert vergleichen.

Die Marke

ACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, liefert für diese Motoren Anlaufscheiben ohne Behandlung.

Aufbau und Vorteile

Fahrzeugkompatibilität

Diese Anlaufscheiben passen zum Toyota 1GR-FE V6 (Motorcodes 1GR-FE) folgender Fahrzeuge: