Verstarkter Lenkkopf BMW M3 E90 E92 S65B40

Wir bieten Ihnen hier mehrere verstarkte Zylinderkopfdichtungen fur den S65B40-Motor von Marke anCOMETICDie technischen Eigenschaften finden Sie weiter unten.

Nachfolgend finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die Zylinderkopfbolzen / -schrauben fur den BMW S65B40-Motor:

Technische Eigenschaften der OEM Dichtung

• Motorlange: 92 mm
• Dicke: 0,60 mm

Merkmale techniques

• Motorwinkel: bis zu 93 oder 94 mm
• Dichtungstyp: MLS
• Anzahl der Blatter: 3, dann 5 fur Dichtungen ab 2,03 mm Dicke
• Dicke(n) zur Auswahl:0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
• Referenzen: C5111, C5111-027,C5111-030, C5111-036, C5111-040, C5111-045, C5111-051, C5111-056, C5111-060, C5111-066, C5111-070, C5111-075, C5111-080, C5111-086, C5111-092, C5111-098, C5111-120, C5111-140, C5112,C5112-027,C5112-030, C5112-036, C5112-040, C5112-045, C5112-051, C5112-056, C5112-060, C5112-066, C5112-070, C5112-075, C5112-080, C5112-086, C5112-092, C5112-098, C5112-120, C5112-140,

Marke Cometic wurde 1989 von Bob Gorman gegrundet und gilt weltweit als fuhrend in der Entwicklung und Herstellung verstarkter Zylinderkopfdichtungen. Letztere werden wie alle Produkte der Marke in den Vereinigten Staaten hergestellt. Die verstarkten Zylinderkopfdichtungen Cometic bestehen aus mehreren gestanzten Edelstahlblechen, die durch Nieten zusammengehalten werden. Es gibt drei Arten von Zylinderkopf Cometic-Dichtungen:

Diese Technologie erfordert weniger Anziehen der Zylinderkopfschrauben, wodurch die Verformung der Bohrung verringert und eine bessere Lastverteilung uber die gesamte Dichtung erzielt wird.

• MLS:Aquivalent zu MLS Athena-Dichtungen. Diese mehrschichtigen Dichtungen (zwischen 3 und 5 Edelstahlblechen, abhangig von der Dicke der Dichtung) verfugen uber Pragungen um die Zylinder und Flussigkeitskanale.

• MLX:Diese Dichtung hat eine identische Basis wie die Dichtung MLS, verfugt jedoch uber eine Verstarkung (gefaltetes Blech) auf Hohe der Zylinder und eine spezielle Hochtemperaturbeschichtung.

• PS:Hierbei handelt es sich um eine Dichtung MLXeine zusatzliche Schichtwurde hinzugefugtderen Ziel es ist, die Abdichtung der Zylinder zu verstarken (siehe unten)