Geschmiedete Pleuels AUDI 2.5 TFSI CEPA CEPB fur geschmiedete Kolben

Geschmiedete Pleuels-BausatzeZRPet BOOSTLINEFur CEPA bestehen CEPB-Motoren aus5 Pleuelund mitgeliefertPleuelschrauben ARP.

Die Montageanleitung finden Sie im Reiter "Herunterladen" oben.

Unten finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die geschmiedeten Kolben und die Trimetall-Pleuellager fur VAG 2.5 TFSI CEPA- und CEPB-Motoren:

Technische Eigenschaften

• Pleueltyp: I
• EntrBolzen: 144,00 mm
• Durchmesser vonKopf: 50,60 mm
• Breite vonKopf: 21,90 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 22,00 mm
• Pleuelschrauben: ARP2000 oder L19
  
• Schraubengewinde: 3/8"
• Gewicht: 492gr
• Stahlsorte: 4340
• NICHT KOMPATIBEL MIT ORIGINALKOLBEN: Kleines Pleuelauge nicht abgeschragt
• Referenz: R-AUD-010-I-5

Die Marke ZRP ist die Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGEERING, die fur ihre Erfahrung in der Entwicklung mechanischer Hochleistungsteile bekannt ist. ZRP ist ausschliesslich auf geschmiedete Motorteile spezialisiert und hat aus 4340 Hochfestigkeitsstahl geschmiedete Pleuelschrauben entwickelt, um hohen Belastungen Ihres Motors standzuhalten, sowie ARP2000 Pleuelschrauben fur grosse Steigerungen der Motordrehzahl.

Der Kopf des ZRP-geschmiedeten Pleuels ist mit einem Ring ausgestattet, der vor dem Schleifen aus der heiss extrudierten CuPro-Aluminiumlegierung der patentierten AMPCO 18 gefertigt wird, um sicherzustellen, dass der Olfilm mit Ihrem Kolbenbolzen aufrechterhalten bleibt. Das Design dieses I-geschmiedeten Pleuel ZRP verleiht ihm eine aussergewohnliche Widerstandsfahigkeit gegenuber erheblichen Leistungs- und Drehmomentsteigerungen aufgrund hoher Ladedrucke sowie gegenuber extremen Einsatzen, denen wir bei unseren Kunden begegnen, die wir fur ihre Vorbereitung auf geschmiedete Drift-Motoren und geschmiedete Run Dragster-Motoren ausrusten..

Technische Eigenschaften

• Pleueltyp: I
  
• EntrBolzen: 144,00 mm
• Durchmesser vonKopf: 50,61 mm
• Breite vonKopf: 21,89 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 22,00 mm
• Pleuelschrauben: ARP 2000 oder CA625+
  
• Schraubengewinde: 3/8"
• Stahlsorte: 4340
• Maximal zulassige Leistung: 1500 PS
• Referenzen: VW5670-866, VW5670-866+

Das 3-Taschen-Design der Pleuels BoostLine maximiert ihren Widerstand und reduziert gleichzeitig ihr Gewicht. Tatsachlich bietet dieses Design eine Verbesserung der Biegefestigkeit um 60 % und eine Reduzierung der Spannungsbeschrankungen um 20 % (im Vergleich zum H-Profil). Daruber hinaus sind diese Pleuels mit einem APMCO-Bronzering ausgestattet. Diese geschmiedeten BoostLine Pleuels werden daher besonders fur einen aufgeladenen Motor (Turbo, Kompressor, Nitro) empfohlen.