Verstärkte Auslassventile Honda Accord Civic CR-V K24Z2 K24Z3 K24Z7

Betroffene Honda Motoren

Die K24Z sind die Vierzylinder mit 2.354 cm³ (Bohrung 87 mm, Hub 99 mm) der K-Serie von Honda, mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen. Ab 2007 treiben sie den Accord VIII und IX, den Civic IX 2.4, die CR-V III und IV 2.4 sowie den Odyssey 2.4 an.

Ihr Zylinderkopf hat 8 Auslassventile. In Originalgröße hat das angebotene Ventil einen Teller von 31 mm, einen Schaft von 5,45 mm und eine Ventillänge von 109,3 mm, länger als das Auslassventil des K20A.

Verstärkte Auslassventile von FERREA

Bei jeder Öffnung trifft das heißeste Gas des Zyklus den Teller des Auslassventils: Das Metall erreicht 760 bis 870 °C bei einem Saugmotor und mehr als 1.000 °C mit Aufladung. Der Ventilsitz führt etwa 75 % davon ab, die Ventilführung etwa 20 %. Ein Stahl der Familie EV8 gibt die Größenordnung: 550 MPa bei 600 °C, 300 MPa bei 800 °C. Überlastet ermüdet der Teller, verzieht sich und verliert seine Dichtheit.

Das angebotene Ventil besteht aus Super Alloy, einer Legierung auf Nickelbasis, und gehört zur Reihe Competition Plus, die 20 % mehr Warmfestigkeit und 25 % längere Lebensdauer des Ventilsitzes bietet.

Das F2391P bringt den Teller auf 32 mm: Die verbrannten Gase strömen schneller ab und der Gaswechsel verbessert sich, mit rund 10 bis 12 cfm mehr Durchfluss pro Millimeter Teller, sofern die Auslassventilsitze auf diesen Durchmesser gefräst werden.

Technische Daten der Auslassventile

Einbau der Ventile

Prüfen Sie vor dem Einbau der Ventilfedern die Rille des Ventils gegenüber den wiederverwendeten Ventilkeilen.

Bei 31 mm behalten die Ventilsitze ihren Durchmesser; mit dem F2391P von 32 mm werden die 8 Auslassventilsitze auf Maß gefräst.

Beide Teilenummern haben denselben Schaft von 5,5 mm und dieselbe Ventillänge von 109,3 mm: Die Original-Ventilführungen passen, wenn sie innerhalb der Toleranzen liegen.

Technischer Leitfaden

Unsere Marke

FERREA, 1978 gegründet, fertigt seine Ventile in Florida und Argentinien. Für den K24Z bietet die Marke ein Auslassventil in Super Alloy, in Originalgröße und +1 mm Übermaß.

So treffen Sie Ihre Wahl

Nur die Größe unterscheidet die beiden Versionen:

Wann verstärkte Ventile notwendig werden

• Schärfere Nockenwellen oder verstärkte Ventilfedern
• Häufig hohe Drehzahlen
• Turbo oder Kompressor
• Trackdays
• Zylinderkopfinstandsetzung mit gezeichneten Auslassventilen

Fahrzeugkompatibilität

OEM-Teilenummer (Auslassventil): 14721-R40-A00; 14721-R44-A00

Denken Sie an die Einlassventile

Ist der Zylinderkopf eines K24Z abgenommen, ist der richtige Zeitpunkt, auch die Einlassventile und die Ventilschaftdichtungen zu tauschen.