Versterkte uitlaatkleppen Honda Accord Civic CR-V K24Z2 K24Z3 K24Z7

Betreffende Honda motoren

De K24Z-motoren zijn de viercilinders van 2.354 cc (boring 87 mm, slag 99 mm) uit de K-serie van Honda, met dubbele nokkenas en 16 kleppen. Vanaf 2007 drijven ze de Accord VIII en IX, de Civic IX 2.4, de CR-V III en IV 2.4 en de Odyssey 2.4 aan.

Hun cilinderkop heeft 8 uitlaatkleppen. In standaard maat heeft de aangeboden klep een kop van 31 mm, een klepsteel van 5,45 mm en een lengte van 109,3 mm, langer dan de uitlaatklep van de K20A.

Versterkte uitlaatkleppen van FERREA

Bij elke opening krijgt de kop van de uitlaatklep het heetste gas van de cyclus over zich heen: het metaal bereikt 760 tot 870 °C bij een atmosferische motor en meer dan 1.000 °C met drukvulling. De klepzitting voert er ongeveer 75 % van af, de klepgeleider ongeveer 20 %. Staal uit de EV8-familie geeft de orde van grootte: 550 MPa bij 600 °C, 300 MPa bij 800 °C. Te zwaar belast raakt de kop vermoeid, vervormt hij en verliest hij zijn afdichting.

De aangeboden klep is van Super Alloy, een legering op nikkelbasis, en hoort bij de Competition Plus-reeks, die 20 % meer sterkte bij hoge temperatuur en 25 % langere levensduur van de klepzitting biedt.

De F2391P brengt de kop op 32 mm: de verbrande gassen gaan sneller weg en de spoeling verbetert, met ongeveer 10 tot 12 cfm extra debiet per millimeter kop, mits de uitlaatklepzittingen op die diameter worden gefreesd.

Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

Montage van de kleppen

Controleer voor het terugplaatsen van de klepveren de groef van de klep tegenover de klepspieën die u hergebruikt.

Bij 31 mm houden de klepzittingen hun diameter; met de F2391P van 32 mm worden de 8 uitlaatklepzittingen op maat gefreesd.

Beide referenties hebben dezelfde klepsteel van 5,5 mm en dezelfde lengte van 109,3 mm: de originele klepgeleiders voldoen als ze binnen de toleranties liggen.

Technische gids

Ons merk

FERREA, opgericht in 1978, maakt zijn kleppen in Florida en Argentinië. Voor de K24Z biedt het merk een uitlaatklep in Super Alloy, in standaard maat en +1 mm.

Hoe kiezen

Alleen de maat onderscheidt de twee versies:

Wanneer versterkte kleppen nodig worden

• Scherpere nokkenassen of versterkte klepveren
• Vaak hoge toerentallen
• Turbo of compressor
• Circuitdagen
• Cilinderkoprevisie met aangetaste uitlaatkleppen

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (uitlaatklep): 14721-R40-A00; 14721-R44-A00

Denk ook aan de inlaatkleppen

Is de cilinderkop van een K24Z eraf, vervang dan ook meteen de inlaatkleppen en de klepseals.