Válvulas de escape reforzadas Honda Accord Civic CR-V K24Z2 K24Z3 K24Z7

Motores Honda afectados

Los K24Z son los cuatro cilindros de 2.354 cm³ (diámetro 87 mm, carrera 99 mm) de la serie K de Honda, con doble árbol de levas y 16 válvulas. Desde 2007 mueven los Accord VIII y IX, el Civic IX 2.4, los CR-V III y IV 2.4 y el Odyssey 2.4.

Su culata lleva 8 válvulas de escape. En dimensión original, la válvula propuesta tiene una cabeza de 31 mm, un vástago de 5,45 mm y una longitud de 109,3 mm, más larga que la válvula de escape del K20A.

Válvulas de escape reforzadas FERREA

En cada apertura, la cabeza de la válvula de escape recibe el gas más caliente del ciclo: el metal alcanza de 760 a 870 °C en un motor atmosférico y más de 1.000 °C con turbo. El asiento de válvula evacúa alrededor del 75 % y la guía de válvula alrededor del 20 %. Un acero de la familia EV8 da el orden de magnitud: 550 MPa a 600 °C, 300 MPa a 800 °C. Demasiado exigida, la cabeza se fatiga, se deforma y pierde estanqueidad.

La válvula propuesta es de Super Alloy, una aleación de base níquel, y pertenece a la gama Competition Plus, que aporta un 20 % más de resistencia en caliente y un 25 % más de vida del asiento.

La F2391P lleva la cabeza a 32 mm: los gases quemados salen más rápido y el barrido mejora, con unos 10 a 12 cfm de caudal adicional por milímetro de cabeza, siempre que los asientos de escape se rectifiquen a ese diámetro.

Características técnicas de las válvulas de escape

Montaje de las válvulas

Antes de volver a montar los muelles de válvula, compruebe la ranura de la válvula frente a las chavetas que reutiliza.

Con 31 mm los asientos conservan su diámetro; con la F2391P de 32 mm, los 8 asientos de escape se rectifican a medida.

Las dos referencias tienen el mismo vástago de 5,5 mm y la misma longitud de 109,3 mm: las guías de válvula originales sirven si están dentro de tolerancias.

Guía técnica

La marca propuesta

FERREA, fundada en 1978, fabrica sus válvulas en Florida y en Argentina. Para el K24Z ofrece una válvula de escape en Super Alloy, en dimensión original y sobremedida +1 mm.

Cómo elegir

Solo la medida distingue las dos versiones:

Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

• Árboles de levas más agresivos o muelles de válvula reforzados
• Altas revoluciones frecuentes
• Turbo o compresor
• Tandas en circuito
• Renovación de culata con válvulas de escape marcadas

Compatibilidad de vehículos

Referencia OEM (válvula de escape): 14721-R40-A00; 14721-R44-A00

Piense en las válvulas de admisión

Con la culata de un K24Z desmontada, es el momento de cambiar también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.