Ventilführungen Bronze SUPERTECH Opel GM Ecotec Z22SE L61 LE5 LSJ

Betroffene GM Ecotec Motoren

Dieser Satz ist für die Ecotec-Familie von General Motors mit 16 Ventilen bestimmt: den 2,2-Liter Z22SE von Opel Astra G, Vectra, Zafira und Speedster, sein Gegenstück L61 bei Chevrolet, Pontiac und Saturn, den 2,4-Liter LE5 und den 2,0-Liter-Kompressormotor LSJ von Chevrolet Cobalt und Saturn Ion.

SUPERTECH verbaut eine einzige Referenz auf Einlass und Auslass: Schaft 6 mm, Standard-Außendurchmesser 10,04 mm, Länge 35 mm. Zwei Sätze zu 8 bilden den Satz, also alle 16 Führungen des Zylinderkopfs.

SUPERTECH Ventilführungen aus Manganbronze

Im Aluminium sitzend, hält die Führung das Ventil fluchtend zum Sitz, führt einen Teil der vom Schaft kommenden Wärme ab und bildet die Basis der Ventilschaftdichtung. Mit dem Verschleiß entsteht Spiel, das Ventil sitzt schlecht und Öl sickert zum Brennraum: blauer Rauch, sinkender Ölstand, nachlassende Kompression.

SUPERTECH bearbeitet sie mit engen Toleranzen aus Manganbronze, einer kupferreichen Legierung, die nach Herstellerangabe Wärme deutlich besser weitergibt als eine gesinterte Originalführung. Üblicherweise werden sie zusammen mit verstärkten Ventilen montiert. Der Satz vereint die 16 Führungen für den ganzen Kopf, mit einer Referenz für beide Seiten.

Technische Daten der Ventilführungen

Einbau der Ventilführungen

Technischer Leitfaden

Für den Z22SE umfasst unser Katalog auch verstärkte Ventile:

Die angebotene Marke

Mit Sitz in Kalifornien fertigt SUPERTECH seit über dreißig Jahren Ventile, Teller, Federn und Führungen für den Wettbewerb. Numerische Simulation, Untersuchung mit Ultraschall, Röntgen und Laser, Versuche mit Tunern: Die Teile werden erprobt, bevor sie ausgeliefert werden.

Manganbronze

Diese Bronze verbindet Kupfer und Zink mit einem kleinen Anteil Mangan, Eisen und Aluminium. Mechanisch fest, verschleißt sie unter Reibung langsam und ist kaum korrosionsanfällig, weshalb man sie für hoch belastete Buchsen und Führungen nutzt.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

• Öl, das an den Ventilschäften entlangläuft
• Verstärkte Ventile für einen verschlissenen Zylinderkopf geplant
• Zylinderkopf für Rennstrecke, Drift oder Rallye überholt
• Generalüberholung des Ventiltriebs

Fahrzeugkompatibilität

Denken Sie an die Ventilschaftdichtungen

Neue Führungen werden mit neuen Ventilschaftdichtungen montiert. Für diese Führung nennt SUPERTECH seine Dichtung VS-T6SM für einen 6-mm-Schaft.