2.2L 16v - Z22SE
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GDE-EC60-SM-8*2
Nuevo producto
Kit de 16 guías de válvula para motores GM Ecotec 2.0, 2.2 y 2.4 16V, vástago 6 mm.
Este kit está destinado a la familia Ecotec de General Motors con 16 válvulas: el Z22SE de 2,2 litros de los Opel Astra G, Vectra, Zafira y Speedster, su equivalente L61 de Chevrolet, Pontiac y Saturn, el LE5 de 2,4 litros y el LSJ de 2,0 litros con compresor de los Chevrolet Cobalt y Saturn Ion.
SUPERTECH monta una referencia única en admisión y escape: vástago de 6 mm, diámetro exterior estándar de 10,04 mm, longitud de 35 mm. Dos lotes de 8 forman el kit, es decir, las 16 guías de la culata.
Alojada en el aluminio, la guía mantiene la válvula alineada con su asiento, evacua parte del calor que llega del vástago y sirve de base al retén. Con el desgaste aparece holgura, la válvula asienta mal y el aceite se filtra hacia la cámara: humo azul, nivel de aceite que baja, compresión que disminuye.
SUPERTECH las mecaniza con tolerancias ajustadas en bronce al manganeso, aleación rica en cobre que, según la marca, conduce el calor bastante mejor que una guía sinterizada original. Normalmente se montan junto con válvulas reforzadas. El kit reúne las 16 guías necesarias para toda la culata, con una sola referencia para ambos lados.
| Referencia | Marca | Material | Ø vástago | Ø exterior | Longitud |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-EC60-SM-8*2 | SUPERTECH | Bronce al manganeso | 6,0 mm | 10,04 mm | 35 mm |
| Elemento | Original | Reforzadas |
|---|---|---|
| Guía de válvula | Sustituida por el kit | |
| Retén de válvula | SUPERTECH VS-T6SM | |
| Válvulas (Z22SE) | Admisión / Escape |
Para el Z22SE, nuestro catálogo incluye también válvulas reforzadas:
| Válvulas de admisión Opel Z22SE → |
| Válvulas de escape Opel Z22SE → |
| Con sede en California, SUPERTECH fabrica desde hace más de tres décadas válvulas, platillos, muelles y guías para la competición. Simulación numérica, exámenes por ultrasonidos, rayos X y láser, pruebas con preparadores: sus piezas se ensayan antes de entregarse. |
Este bronce combina cobre y cinc con una pequeña proporción de manganeso, hierro y aluminio. Resistente mecánicamente, se desgasta despacio por rozamiento y apenas teme la corrosión, por eso se usa en casquillos y guías muy cargados.
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Opel Astra G (T98) 2.2 16V | Z22SE | 147 CV | 2000-2005 |
| Opel Speedster (E01) 2.2 | Z22SE | 147 CV | 2000-2005 |
| Opel Vectra B (J96), Vectra C (Z02) 2.2 | Z22SE | 147 CV | 2000-2008 |
| Opel Zafira A (T98) 2.2 | Z22SE | 147 CV | 2000-2005 |
| Vauxhall Astra Mk IV, Vectra, VX220, Zafira 2.2 | Z22SE | 147 CV | 1998-2008 |
| Holden Astra TS, Vectra ZC, Zafira TT 2.2 | Z22SE | 147 CV | 2000-2006 |
| Chevrolet Astra, Zafira (F75), Vectra 2.2 | Z22SE, L61 | 147-150 CV | 2000-2005 |
| Subaru Traviq 2.2 | Z22SE | 147 CV | 2000-2005 |
| Chevrolet Cavalier, Alero, Malibu, Classic 2.2 | L61 | 141-147 CV | 2001-2008 |
| Chevrolet Cobalt, HHR 2.2, 2.4 | L61, LE5 | 146-177 CV | 2004-2011 |
| Chevrolet Cobalt 2.0 | LSJ | 207 CV | 2005-2008 |
| Chevrolet Malibu, Captiva 2.4 | LE5 | 165-173 CV | 2008-2012 |
| Pontiac Sunfire, Grand Am, G4, G5, Pursuit 2.2, 2.4 | L61, LE5 | 141-175 CV | 2001-2010 |
| Pontiac G6, Solstice 2.4 | LE5 | 167-179 CV | 2005-2010 |
| Saturn Ion, L, Vue 2.2, 2.4 | L61, LE5 | 137-177 CV | 1999-2009 |
| Saturn Ion Coupé 2.0 | LSJ | 208 CV | 2003-2007 |
| Saturn Aura, Sky 2.4 | LE5 | 171-180 CV | 2006-2010 |
| Oldsmobile Alero 2.2 | L61 | 141 CV | 2001-2004 |
| Buick LaCrosse, Regal, GL8 2.4 | LE5 | 167-170 CV | 2006-2016 |
| Holden Captiva Gen. II 2.4 | LE5 | 167 CV | 2011-2018 |
Unas guías nuevas se montan con retenes de válvula nuevos. Para esta guía SUPERTECH indica su retén VS-T6SM, destinado a un vástago de 6 mm.
