Ventilschaftdichtungen Einlass und Auslass SUPERTECH Subaru Toyota FA20 4U-GSE 16er-Satz

Betroffene Subaru und Toyota Motoren

Dieser komplette Satz mit 16 Dichtungen ist für den 2.0-Boxer mit 16 Ventilen und 5,5-mm-Schaft gedacht, den Subaru und Toyota teilen: FA20D und FA20C von BRZ (ZC6) und GT 86 (ZN6, 4U-GSE), dazu FA20, FA20E und FA20F von Forester SJ XT, Impreza GJ, Legacy BM / BR / BN, Levorg, Outback BS und WRX, 200 bis 301 PS, seit 2012.

Jeder FA20 trägt 8 Einlass- und 8 Auslassventile, die SUPERTECH alle mit der VS-SU5.5-EI ausrüstet: die 16 Stück dieses Satzes erneuern also den FA20-Kopf auf einmal. Auf der Führung des 4U-GSE sitzend, lässt jede VS-SU5.5-EI nur das nötige Öl zum Schaft.

SUPERTECH Ventilschaftdichtungen Einlass und Auslass

Im FA20 eines GT 86 wie im FA20F eines Levorg hält die Dichtung einen minimalen Ölschleier auf dem 5,5-mm-Schaft und den Überschuss auf der Kopfseite. Nach Jahren voller Wärmezyklen verliert ihre Lippe an Elastizität und lässt durch: der BRZ braucht Nachfüllen vor dem Ölwechsel, eine blaue Wolke begleitet den Kaltstart des FA20 oder das Anfahren eines im Leerlauf stehenden 4U-GSE, und 16 Ventile und 4 Zündkerzen verkoken.

SUPERTECH fertigt die VS-SU5.5-EI aus Viton (FKM) für die 9,9-mm-Führung und den 5,5-mm-Schaft des FA20, mit 12,2 mm Außendurchmesser. Da diese VS-SU5.5-EI beide Seiten bedient, erledigen die 16 Stück dieses Satzes Einlass und Auslass des 4U-GSE in einem Zug.

Technische Daten der Dichtungen

Montage der Ventilschaftdichtungen

Technischer Leitfaden

Die angebotene Marke

Seit über 30 Jahren in San Jose zu Hause, entwirft SUPERTECH, Heimat der VS-SU5.5-EI, Wettbewerbsventile, Federn, Führungen und Schaftdichtungen. Die VS-SU5.5-EI durchläuft wie jedes Teil Ultraschall, Laser und Röntgen und dann den Prüfstand anerkannter Tuner.

Einlass oder Auslass?

Für FA20, FA20D, FA20F und 4U-GSE hat SUPERTECH eine einzige Nummer: die VS-SU5.5-EI aus Viton (FKM) bestückt die 8 Einlassventile des 4U-GSE wie seine 8 Auslassventile, 5,5-mm-Schaft und 9,9-mm-Führung auf beiden Seiten. SUPERTECH nennt 204 °C (400 °F) im Dauerbetrieb für das Viton der VS-SU5.5-EI, beruhigend am Auslass des FA20F. Ein 16er-Satz genügt für den FA20.

Wann Ventilschaftdichtungen ersetzt werden müssen

• Nachfüllen am GT 86, blauer Rauch des kalten FA20 beim Start
• Kopf des 4U-GSE zur Revision zerlegt
• Führungen des FA20F gewechselt
• Rennfedern oder -ventile am 4U-GSE eingebaut

Fahrzeugkompatibilität

SUBARU

TOYOTA

Denken Sie an die verstärkten Ventile von 4U-GSE und FA20

FA20 geöffnet: Nutzen Sie die Gelegenheit, den Zustand seiner 16 Ventile zu untersuchen. Für den Einlass von FA20D und 4U-GSE bietet SUPERTECH verstärkte Ventile: