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2,0 l 16 V - EW10J4S
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2,0 l 16 V - EW10J4S
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Schmiedekolben-Kit EW10J4 2.0 16v (RFN) : Bohrung 85-85,5 mm, Bolzen 21 mm, CH 29,6 mm, RV 8,5:1 bis 13,8:1. Kompatibilitäten 206/307/406/407, C4, C5, Xsara Picasso.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für Peugeot / Citroën 2.0 L 16 V EW10J4 (RFN) :
| Referenz | Bohrung OEM 85,00 mm | Verdichtung OEM 10,8 :1 | Kolbenbolzen OEM 21 mm | Kompressionshöhe OEM 29,60 mm | Produktlinie | Beschichtung | Aluminium | Forging | Dom | Gewicht | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WKE131M85 | 85.0 | 8.5:1 | 21 | 29.5 | Wiseco | Hemd | 2618.0 | NC | -18.0 | NC | 8500XX |
| K9287DA | 85.0 | 8.5:1 | 21 | 29.5 | Wossner | NC | NC | Round | -15.0 | NC | 850XPY |
| K9190DA | 85.0 | 12.5:1 | 21 | 29.5 | Wossner | NC | NC | Slipper | 6.5 | NC | 850XSY |
| WKE132M85 | 85.0 | 13.8:1 | 21 | 29.5 | Wiseco | Hemd | NC | NC | 11.6 | NC | 8500XX |
| K9190DD | 85.03 | 12.5:1 | 21 | 29.5 | Wossner | NC | NC | Slipper | 6.5 | NC | 850XSY |
| WKE131M8525 | 85.25 | 8.5:1 | 21 | 29.5 | Wiseco | Hemd | NC | NC | -18.0 | NC | 8525XX |
| WKE132M8525 | 85.25 | 13.8:1 | 21 | 29.5 | Wiseco | Hemd | NC | NC | 11.6 | NC | 8525XX |
| WKE131M855 | 85.5 | 8.5:1 | 21 | 29.5 | Wiseco | Hemd | NC | NC | -18.0 | NC | 8550XX |
| K9287D050 | 85.5 | 8.6:1 | 21 | 29.5 | Wossner | NC | NC | Round | -15.0 | NC | 855XPY |
| K9190D050 | 85.5 | 12.6:1 | 21 | 29.5 | Wossner | NC | NC | Slipper | 6.5 | NC | 855XSY |
| WKE132M855 | 85.5 | 13.8:1 | 21 | 29.5 | Wiseco | Hemd | 2618.0 | NC | 11.6 | NC | 8550XX |
Kompatibilitäten (codes Motor) :
EW10J4 — RFN (Peugeot & Citroën 2.0 16V, 136–138 PS)
EW10J4 — RFR (erste Versionen, 137 PS – mechanische Kompatibilität, Verdichtung/Krone überprüfen)
EW10J4S — RFK (Sportversionen 177/180 PS — Kolben 85 mm & Kolbenbolzen 21 mm; Kalotte/Verdichtung je nach Zylinderkopf und Nutzung überprüfen)
Originalfahrzeuge ausgestattet mit dem EW10J4 2.0 (transversal) :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | C4 I Coupe / Limousine 2.0i 16V | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2004 – 2005 |
| Citroën | C5 I 2.0i 16V (DC/DE) | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2000 – 2004 |
| Citroën | Xsara Picasso 2.0i 16V | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2000 – 2004 |
| Peugeot | 206 S16 / GTi 2.0 16v | RFR / RFN (EW10J4) | 136–138 PS | 1999 – 2006 |
| Peugeot | 206 CC 2.0 16v | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2000 – 2007 |
| Peugeot | 206 SW 2.0 GTi | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2002 – 2007 |
| Peugeot | 307 SW 2.0 16v | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2002 – 2005 |
| Peugeot | 307 CC 2.0 16v | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2003 – 2008 |
| Peugeot | 406 (Phase 2) 2.0 16v | RFR → RFN (EW10J4) | 137–138 PS | 1999 – 2004 |
| Peugeot | 407 2.0 16v | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2004 – 2005 |
| Peugeot | 807 2.0 16v | RFN (EW10J4) | 136 PS | 2002 – 2008 |
OEM-Kolbenreferenzen :
Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
