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1,6 l 16 V - M16A

1,6 l 16 V - M16A 

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1,6 l 16 V - M16A
Motorseite des 1,6 l 16V M16A, des 125-PS-Motors von Swift III und Swift IV. Hier steht ein kompletter Aufbau beisammen: Schmiedekolben von Wiseco in 78, 78,5 und 79 mm mit 9:1 und 12:1 oder von JE Pistons in 81 mm mit 12:1; geschmiedete ZRP-Pleuel in H-Form mit ARP2000-Pleuelschrauben; ARP-Stehbolzen für Zylinderkopf und Hauptlager; eine Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS-Bauweise; einfache Supertech-Ventilfedern mit Federtellern; Trimetall-Pleuel- und Kurbelwellenlager von KING RACE. Diese Teile teilen sich alle M16A-Swift.