PEUGEOT 208 GTI 208cv EP6FDTX 2014-2019

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PEUGEOT 208 GTI 208cv EP6FDTX 2014-2019

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PEUGEOT 208 GTI 208cv EP6FDTX 2014-2019

La PEUGEOT 208 GTI de 208 cv, produite de 2014 à 2019, reçoit l'EP6FDTX. Quatorze références actives, identiques à celles de la page EP6FDT de 165 cv : aucun piston forgé n'est rattaché à ce moteur.

Culasse : soupapes d'admission d'origine ou +1,00 mm, d'échappement d'origine ou +0,80 mm, 16 guides, joints de queue, ressorts et 32 demi-lunes de 5 mm SUPERTECH, goujons ARP2000. Joint COMETIC MLX de 78,0 mm en sept épaisseurs de 0,81 à 1,32 mm, ou ATHENA MLS de 78,5 mm en 0,90 mm.

Bas moteur : vilebrequin forgé ZRP, coussinets ACL RACE ou KING RACING, ARP 8740 et ARP2000.